pareil il fatiguait
[James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
l'écrou antivol j'en avais aussi et je les ai viré ya bien 1 an
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- jean pierre 92
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
çà c'est le genre de panne à la c..
les miens commence à fatiguer je vais vite les changer
en tous les cas bon courage !!!!!!!
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Jean-Pierre
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Bon alors... J'approche du but! C'est à dire : j'ai recu et posé ma biellette, par contre je pense avoir un soucis de parallélisme...
Le bruit que j'avais venait bien du roulement de la fusée que j'avais posé. Donc soucis réglé en reposant ma vieille fusée et un autre cardan en bon état que j'avais.
De l'autre côté: boulon de roue extrait avec la méthode très efficace dans ce cas de figure de la douille au marteau. J'ai pu remplacer ma rotules droite. Par contre je vous le dis: les boulons fournis dans les pièces TRW c'est vraiment de la mer...! J'en ai foiré deux sur 5 (juste en serrant
) et j'ai du récupérer les bon vieux boulons.
Reste à récupérer ma douille! :rofl2:

Dernier soucis sérieux à régler et là j'ai besoin de vos lumière! Mes feux de recule ne fonctionnent plus! J'ai remplacé le contacteur et rien n'y fait. Même en connectant les deux fils: rien. Fusible ok... Alors je ne sais pas!
?
En plus CT dans 2 jours!
De l'autre côté: boulon de roue extrait avec la méthode très efficace dans ce cas de figure de la douille au marteau. J'ai pu remplacer ma rotules droite. Par contre je vous le dis: les boulons fournis dans les pièces TRW c'est vraiment de la mer...! J'en ai foiré deux sur 5 (juste en serrant
Reste à récupérer ma douille! :rofl2:

Dernier soucis sérieux à régler et là j'ai besoin de vos lumière! Mes feux de recule ne fonctionnent plus! J'ai remplacé le contacteur et rien n'y fait. Même en connectant les deux fils: rien. Fusible ok... Alors je ne sais pas!
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Tu as essayé le voltmètre pour mesurer la résistance de ton contacteur avec et sans la marche arrière ?

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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Je l'ai changé il est neuf! Ce n'était donc pas ça... Et comme je dis: même en connectant les deux cosses des deux fils il ne se passe rien... ;(
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Il faudrait que tu regardes si le jus va bien au fusible. Ensuite que le jus va bien aux feux arrières 

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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Rien au niveau du fusible. Contacteur OK.
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Je n'ai aucune idée du cricuit en fait c'est pour ça que je n'arrive pas à investiguer... C'est un long circuit en série? Ou alors il y a un relais enclanché par le contacteur? Je ne vois pas du tout...
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Non pas de relai selon moi. Il faut que tu regardes au volmètre si tu as bien 12V au fusible.
Ensuite ça peut être un faux contact dans un connecteur ou encore un fil cassé. Les pannes électriques sont parfois longues à résoudre
Ensuite ça peut être un faux contact dans un connecteur ou encore un fil cassé. Les pannes électriques sont parfois longues à résoudre

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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Rien dans le fusilble: 0V.
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