2963
CM³
Là où la GTA utilisait le Z7U 2,5 litres turbo (200 ch), l'A610 passe au bloc 3,0 litres : le Z7X 744, mono-turbo, qui délivre 250 ch avec injection électronique — la puissance la plus élevée de toutes les Alpine PRV d'usine.
Le tableau complet des variantes est sur la fiche moteur Z7X.
La première Alpine à PRV : le V6 2 664 cm³ à carburateur (150 ch, code 112-730) dans la berlinette en polyester.
2,8 atmosphérique (160 ch) ou 2,5 turbo (200 ch ; 185 catalysée) — et jusqu'à 210 ch avec le kit Danielson homologué réseau sur la GTA Le Mans.
Le final : 3,0 turbo, 250 ch. Une préparation Danielson de l'A610 est parfois évoquée — son existence reste à confirmer, comme signalé dans notre rubrique Préparateurs.
La DeLorean, la R25 V6 Turbo, les Venturi — les 26 autos de route du PRV.