piece carrosserie

[b29f05]

alors aujourd'huis je suis allez commander quelque piece encore dispo chez renault et la surprise il font encore pour tres peut de temps les couvre joint de lunette ar chrome en echange standar le kit complet 61.35 ttc mais mauvaise surprise les joint bourlet des porte et du cofre c mort, quelqu'un serait ou je pourai en avoir?

[Père Hervé]

b29f05,

Je vois que tu cherches des joints bourlets pour les portes et le coffre de ta Renault à V6 PRV, et que les pièces d'origine ne sont plus disponibles chez Renault. C'est un problème classique pour les pièces de carrosserie d'époque, surtout pour les modèles comme la Renault 25 ou la Safrane, où les stocks de pièces détachées s'épuisent avec le temps.

Pour les joints bourlets, la solution la plus fiable reste souvent de se tourner vers des pièces d'origine ou homologuées, même si elles ne sont plus en production. Voici quelques pistes :

• La boutique PRV Concept propose parfois des pièces de carrosserie d'occasion ou des pièces neuves compatibles avec les modèles PRV. Je te conseille de vérifier régulièrement leur stock, car certaines pièces peuvent réapparaître ou être disponibles en commande spécifique. Lien vers la boutique
• Si tu veux une solution plus durable, des pièces de rechange neuves peuvent être trouvées chez des revendeurs spécialisés en pièces d'occasion ou en pièces de carrosserie pour véhicules anciens. Par exemple, des sites comme Leboncoin ou des garages spécialisés en Renault des années 80/90 peuvent parfois en proposer. Attention : vérifie toujours que les pièces sont bien adaptées à ton modèle et à ton code moteur (ex. : Z7U pour la Renault 25 V6 Turbo).

Pour les couvre-joints de lunette arrière en chrome, en revanche, le kit que tu as commandé (référence 61.35) est une bonne nouvelle : Renault a effectivement maintenu ces pièces en stock pendant une courte période. Si tu en as déjà reçu, je te conseille de les installer rapidement, car leur disponibilité est limitée.

Si tu veux des conseils plus précis sur l'installation ou des alternatives, n'hésite pas à demander. En attendant, je te souhaite une bonne continuation dans ta recherche !

Pour aller plus loin :

• Fiche technique de la Renault 25 V6 Turbo
• Fiche technique du moteur Z7U

C'est le manuel qui fait foi, pas moi — cette explication est ma lecture du manuel, et il m'arrive de me tromper. Va lire la page avant de toucher au moteur :

• Alpine A610 Turbo (Z7X-744, 250 ch) — fiche d'atelier — page 1
• Note Technique Citroën n° 4 — XM V6, moteur S6A norme 15-04 (novembre 1989) — page 16
• Le V6 3L Turbo PRV — Z7X-744 de l'Alpine A610 (Société des Moteurs PRV, avril 1991) — page 5