Restauration VIN16001

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manu76
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Re: Restauration VIN16001

Message par manu76 »

cooldrick a écrit :Tututute :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Le train avant a tendance a être légèrement flottante (on va dire :mrgreen: ) et a tendance a bien bougé au freinage malgré qu'elle n'est pas un freinage de fou.
faut dire qu'avec 130ch,ya pas besoin d'un freinage exceptionnelle :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Mais c'est fini oui ????? :mrgreen: :mrgreen:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

SRDturbo a écrit :Ça se monte sans rien modifier sur la caisse ou le bras mais ça vaut pas non plus un vrai tirant de chasse, il n'y a pas moyen de monter un bras comme sur les dernières Lotus Esprit?

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ça se monte sans aucune modification. ça s'adapte bien apparement.

Pour le bras de la lotus, je n'y pensais pas a vrai dire :grattelatete: pis je vois pas la photo :triste5:
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Quelques petits avancement sur 16001
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Optique du milieu a réajuster
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Petit coup de couture sur le fauteuil conducteur en attendant une refection
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Ralenti un peu élevé a chaud
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Témoin de port et de ceinture s'allumant da façon aléatoire depuis peu
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Petite vue du tableau de bord
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Le ralenti a chaud
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Bien content de bosser a l'abri :lol:
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Remise en place du pommeau
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Petite astuce...une rondelle
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Démontage de la roue arrière gauche pour atteindre le branchement de la sonde lambda
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Petit essai sonde branché, moteur chaud ralenti 1500trs/min et dans les mêmes conditions sonde débranché ralenti stable à 850trs/min mais un peu chevrotant.
Question : rouler avec la sonde lambda débranché peut-il entrainer des soucis de fonctionnement ?
Une fois la sonde lambda changé, y a t'il une remise a zéro a faire quelques parts?
Malgré de multiples tentatives, la sonde n'as pas voulu bouger d'un pouce. Du coup pour ne pas foiré l'écrou de 22 sur la sonde, achat d'une clé à pipe de 22 en 6 pans ouverte.
Nouvelle tentative ce week-end.
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La sonde lambda neuve
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Changement du cache de locquet de capot
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L'ancien
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Le nouveau, y pas photos :lol:
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Re: Restauration VIN16001

Message par cooldrick »

Pour le changement du joint de carter, il semblerait que certaines vis soient bien inacessible dans l'état des choses
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A moins de lever légérement le moteur.....sinon je vois pas trop comment :roll:
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Re: Restauration VIN16001

Message par waner1968 »

Houlà les vis pour les choper il va falloir se lever tôt!

Un ingénieur en charge de l'espace a t-il aidé à la conception des De Lorean :diable6:
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Re: Restauration VIN16001

Message par heuliez25 »

cooldrick a écrit : Remise en place du pommeau
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Petite astuce...une rondelle
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Et merci qui ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
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