restauration renault 25 V6 Baccara GPL en photos

[clio-williamsF7P]

merci

[clio-williamsF7P]

je laisse de coté le moteur, pour finir ma boite

montage des bagues de différentiel:

maintenant, je me retrouve à cours de pâte à joint je n'en ais pas assez pour faire l'ensemble de la boite!
donc demain, direction mon fournisseur auto

c'est pas grave, j'ai d'autres choses à faire!
j'ai fait démonter mes pneus et j'ai donc mes jantes à faire:

j'ai pas fini

[cooldrick]

Mais ça en prend le bon chemin

[clio-williamsF7P]

suite de mes jantes.

la roue de secours, est prête pour la mise en apprêt:

puis sablage d'une jante alu et des centres de roues:

passage à la ponceuse, pour polir le centre de la jante et un petit coup de belgom alu:

puis viendras la mise en apprêt

[JP39]

jolie tu a reussi comment a polir ,avec une perceuse et des tampons ?

[heuliez25]

Très beau résultat pour les jantes

[manu76]

Beau travail

[clio-williamsF7P]

jolie tu a reussi comment a polir ,avec une perceuse et des tampons ?

j'ai mis un petit tuto, pour détailler ma façon de faire!

c'est un peu long, mais ça marche à tous les coups

[clio-williamsF7P]

hier j'ai été faire quelques courses

en effet, il me manquais quelques pièces!
comme un bras supérieur de suspension, que j'ai jeté sans faire attention

puis l'autre jour, en montant le support de tension de courroie sur le compresseur de clim, j'ai tombé celui ci
verdict, poulie voilée et à l'intérieur, la fixation du circlips cassé!!!

la misère, j'ai donc contacter un gars dans mes environs et j'ai été chercher des pièces, d’ailleurs j'ai passer une annonce pour lui!

pièces acheter:

- compresseur de clim
- train avant, presque complet, car il ne souhaiter pas détailler (je vais revendre quelques bricoles que je n'utiliserais pas, du genre, triangles, crémaillère, etc.)
- rétro droit (le mien avais une glace plus que fatiguée)

bref, je me trouve du boulot en plus comme si j'en avais pas asser!!

pour le compresseur, il faut donc que je nettoie celui ci!!
aussitôt arrivé à la maison, aussitôt démonté

prêt pour un petit sablage, puis un coup de peinture

[clio-williamsF7P]

compresseur de climatisation, terminé

j'ai aussi monté un collecteur d'échappement, avec écrous et rondelles neuves:

pour l'autre, j'ai quelques vis H.S, j'ai donc acheter de la tige filetée de diamètre 7, pour refaire de nouveaux vis de la même dimension!
il faudra que j'apporte un point de soudure, pour recréer la butée qui ce trouve sur chaque vis