Récupérateur d'huile de boîte de vitesse.
Réparation de fortune du carter

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Bien le verdict de Benjamin est juste fuites au niveau du différentiel (joint spy ?)
Fuites entourés en rouge.
Différentiel côté gauche.
Différentiel côté droit.
Entouré en bleu c'est normal le crantage ?
Est-ce compliqué à faire le changement de joint spy sur cette boite, outillage spécial, faut-il tombé la boite, il y a un tuto quelque part sur le forum ?
Merci de me donner des infos svp

!
Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)