[DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
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[DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Bonjour a tout!
Je m'appelle Scott, et je suis Australien.
Je parle seulement un peu d'francais, donc j'espere vous me comprendre.
Je ai un Peugeot 504 de 1969, qui je restaure, mais pas que l'originale.
A son coeur, elle avez un moteur V6 de Peugeot 605, avec un boite d'vitesse BA10/5, differential Quaife, et freins de 604 avec disques ventiles. L'suspension est un combination de 504, 604 et 505.
Il est encore beaucoup de travaille faire, mais je suis tres heureux avec l'progression!
Ils dit que un image peint un mil mots, voici qu'elle est!
Je m'appelle Scott, et je suis Australien.
Je parle seulement un peu d'francais, donc j'espere vous me comprendre.
Je ai un Peugeot 504 de 1969, qui je restaure, mais pas que l'originale.
A son coeur, elle avez un moteur V6 de Peugeot 605, avec un boite d'vitesse BA10/5, differential Quaife, et freins de 604 avec disques ventiles. L'suspension est un combination de 504, 604 et 505.
Il est encore beaucoup de travaille faire, mais je suis tres heureux avec l'progression!
Ils dit que un image peint un mil mots, voici qu'elle est!
Dernière modification par Demannu le 18 janv. 2015, 12:03, modifié 1 fois.
- loulou350
- Membre actif de PRV Concept

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- Localisation : Toulouse
Re: Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Waouh, excellent! comme neuf, quel boulot (what a job),
bienvenue
bienvenue
Wasaaaaaaaaa !!!


Re: Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Nice
I see you are using the ZPJ with 604 timing cover, rocker cover and all ancillaries except intake manifold, that will give an old scholl look even with the EFI.
I see you are using the ZPJ with 604 timing cover, rocker cover and all ancillaries except intake manifold, that will give an old scholl look even with the EFI.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Re: Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Merci, messieurs.
Oui, les pieces de l'moteur 605 sont le bloc, les culasses, et les pieces internal seulement.
Le couverture avant, supports de moteur, echappement, bloc inferieur et puisard sont 604.
Le refroidisseur d'huile est Volvo 960.
Je pense que 20 voitures sont morte a faire cette 504!
J'ai beaucoup plus images si vous voudrais les voir.
Scott
Oui, les pieces de l'moteur 605 sont le bloc, les culasses, et les pieces internal seulement.
Le couverture avant, supports de moteur, echappement, bloc inferieur et puisard sont 604.
Le refroidisseur d'huile est Volvo 960.
Je pense que 20 voitures sont morte a faire cette 504!
J'ai beaucoup plus images si vous voudrais les voir.
Scott
- cooldrick
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Re: Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Bienvenue par ici
Super boulot, magnifique

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V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- heuliez25
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Re: Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Bienvenue parmis nous
Superbe travaille, que c'est beau
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V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

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Re: [DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Aujourd'hui, je ai installé les sieges.
- heuliez25
- Membre d'or

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Re: [DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Ils sont en superbe état tes sièges 
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
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Re: [DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Merci beaucoup, mais ils ne pas d'origine. Mon ami est un restaureur d' interieurs des voitures.heuliez25 a écrit :Ils sont en superbe état tes sièges
- cooldrick
- Membre d'or

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Re: [DEMANNU] Mon berline Peugeot 504 avec 3.0 V6 PRV.
Très jolie travail de restauration des sièges, c'est comme neuf 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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