Bonjour a tout!
Je m'appelle Scott, et je suis Australien.
Je parle seulement un peu d'francais, donc j'espere vous me comprendre.
Je ai un Peugeot 504 de 1969, qui je restaure, mais pas que l'originale.
A son coeur, elle avez un moteur V6 de Peugeot 605, avec un boite d'vitesse BA10/5, differential Quaife, et freins de 604 avec disques ventiles. L'suspension est un combination de 504, 604 et 505.
Il est encore beaucoup de travaille faire, mais je suis tres heureux avec l'progression!
Ils dit que un image peint un mil mots, voici qu'elle est!
Je m'appelle Scott, et je suis Australien.
Je parle seulement un peu d'francais, donc j'espere vous me comprendre.
Je ai un Peugeot 504 de 1969, qui je restaure, mais pas que l'originale.
A son coeur, elle avez un moteur V6 de Peugeot 605, avec un boite d'vitesse BA10/5, differential Quaife, et freins de 604 avec disques ventiles. L'suspension est un combination de 504, 604 et 505.
Il est encore beaucoup de travaille faire, mais je suis tres heureux avec l'progression!
Ils dit que un image peint un mil mots, voici qu'elle est!





