[Philou] Renault 25 v6turbo 1989
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Pour l'allumage en plus des bougies tu peux tester le distributeur en branchant directement un fil de bougie sur la bobine, il existe aussi une procédure pour tester la bobine et son module en simulant la commande envoyée par le calculateur avec un capteur PMH mais je n'arrive plus à retrouver la doc Renault qui explique tout ça dans le détail.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Bonjour,
Alors elle demarre y'a de l'allumage partout mais elle tourne pas rond manque un voir 2 cylindres, est ce que les injecteur des 182cv sont les meme? que les 205cv
j'ai changé quelques truc..
voici quelques photos



Le potard que j'ai pris sur une 182cv



Alors elle demarre y'a de l'allumage partout mais elle tourne pas rond manque un voir 2 cylindres, est ce que les injecteur des 182cv sont les meme? que les 205cv
j'ai changé quelques truc..
voici quelques photos



Le potard que j'ai pris sur une 182cv



Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
C'est un potentiomètre sur la 182 ou un double contacteur ralenti/pleine charge?
Pour les injecteurs tu peux identifier les cylindres qui ne donnent pas en débranchant les bougies et ensuite tu permute.
Pour les injecteurs tu peux identifier les cylindres qui ne donnent pas en débranchant les bougies et ensuite tu permute.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Hum alors la ..
Je sais pas
Je dois remettre l'autre en le refesant?
Voila elle démarre mais cale ...
https://www.youtube.com/watch?v=_xxhCzwMtbw
Je sais pas
Je dois remettre l'autre en le refesant?
Voila elle démarre mais cale ...
https://www.youtube.com/watch?v=_xxhCzwMtbw
Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Alors sur l'Alpine c'est un contacteur double donc la R25 doit avoir eu le même montage mais sur le 205ch il me semble bien que la nouvelle injection utilise un potentiomètre. Tu peux toujours tester avec un multimètre pour confirmer.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
oui exact c'est un potard sur la 205 ch
donc le double contact ne marchera pas
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Toujours le même probleme ...
j'ai démonter les injecteurs je vais les faire nettoyer on verra bien ...
Pis pour une fois les joint sont pas rester dans la pipe
J'ai aussi démonter le collecteur et la pompe à eau car y'avai une petit souris qui avais du faire son nid
J'ai donc 6 pochettes pour injecteurs, un joint d'enbase de pipe, les joint de collecteur adm
J'en ai profiter pour faire le ménage quoi




j'ai démonter les injecteurs je vais les faire nettoyer on verra bien ...
Pis pour une fois les joint sont pas rester dans la pipe
J'ai aussi démonter le collecteur et la pompe à eau car y'avai une petit souris qui avais du faire son nid
J'ai donc 6 pochettes pour injecteurs, un joint d'enbase de pipe, les joint de collecteur adm
J'en ai profiter pour faire le ménage quoi




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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Les joint de la pipe d'eau vous faite comment pour les tenir en place ? Merci
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
J'ai remonter tout, les joints de pipe neuf, les joint de la pompe neuf
Bref faut que je trouve un ultrason

j'ai oublier les autres ..
TDX 4000000KM CLIM/REGUL vitesse/ siege elec + cuir baccara + synthese + 4 ve

V6 turbo 182cv clim + cuir elec + synthese+ to + 4ve

Clio fioul +/- 500.000km lol

bacarra 205cv clim+da ass. variable + cuir elec, chauffant poss. memo, ergo + synthese +chaine hifi + 4 ve

turbo-d VE + synthèse

Pomme pomme 2 ve + cuir elec

Voila
Bref faut que je trouve un ultrason

j'ai oublier les autres ..
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V6 turbo 182cv clim + cuir elec + synthese+ to + 4ve

Clio fioul +/- 500.000km lol

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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989
Au faite un peu de nouvelle tient :race:
Alignement de tout les éléments ponçage, anti rouille ....





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