[Philou] Renault 25 v6turbo 1989

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SRDturbo
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par SRDturbo »

Pour l'allumage en plus des bougies tu peux tester le distributeur en branchant directement un fil de bougie sur la bobine, il existe aussi une procédure pour tester la bobine et son module en simulant la commande envoyée par le calculateur avec un capteur PMH mais je n'arrive plus à retrouver la doc Renault qui explique tout ça dans le détail.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

Bonjour,


Alors elle demarre y'a de l'allumage partout mais elle tourne pas rond manque un voir 2 cylindres, est ce que les injecteur des 182cv sont les meme? que les 205cv

j'ai changé quelques truc..

voici quelques photos

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Le potard que j'ai pris sur une 182cv

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SRDturbo
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par SRDturbo »

C'est un potentiomètre sur la 182 ou un double contacteur ralenti/pleine charge?

Pour les injecteurs tu peux identifier les cylindres qui ne donnent pas en débranchant les bougies et ensuite tu permute.
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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

Hum alors la ..
Je sais pas

Je dois remettre l'autre en le refesant?

Voila elle démarre mais cale ...

https://www.youtube.com/watch?v=_xxhCzwMtbw
SRDturbo
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par SRDturbo »

Alors sur l'Alpine c'est un contacteur double donc la R25 doit avoir eu le même montage mais sur le 205ch il me semble bien que la nouvelle injection utilise un potentiomètre. Tu peux toujours tester avec un multimètre pour confirmer.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
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JP39
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par JP39 »

oui exact c'est un potard sur la 205 ch ;) donc le double contact ne marchera pas
philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

Toujours le même probleme ...
j'ai démonter les injecteurs je vais les faire nettoyer on verra bien ...

Pis pour une fois les joint sont pas rester dans la pipe :)
J'ai aussi démonter le collecteur et la pompe à eau car y'avai une petit souris qui avais du faire son nid :travaildemaison:

J'ai donc 6 pochettes pour injecteurs, un joint d'enbase de pipe, les joint de collecteur adm

J'en ai profiter pour faire le ménage quoi

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philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

Les joint de la pipe d'eau vous faite comment pour les tenir en place ? Merci
philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

J'ai remonter tout, les joints de pipe neuf, les joint de la pompe neuf

Bref faut que je trouve un ultrason

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j'ai oublier les autres ..

TDX 4000000KM CLIM/REGUL vitesse/ siege elec + cuir baccara + synthese + 4 ve

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V6 turbo 182cv clim + cuir elec + synthese+ to + 4ve

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Clio fioul +/- 500.000km lol

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bacarra 205cv clim+da ass. variable + cuir elec, chauffant poss. memo, ergo + synthese +chaine hifi + 4 ve

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turbo-d VE + synthèse

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Pomme pomme 2 ve + cuir elec

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Voila :)
philou
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Re: [Philou] Renault 25 v6turbo 1989

Message par philou »

Au faite un peu de nouvelle tient :race:

Alignement de tout les éléments ponçage, anti rouille ....

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