probleme train arriere

[blackbirdm]

bonjour a tous
j'ai un probleme d'usure anormal sur les interieur des pneus arriere sur ma turbo dx
bien que le parralelisme a ete fait et aussi tout changer sur les trains arr,:ressorts ,amortisseur ,biellettes bras latteral ect... mais rien ne fait !!!!! elle est comme qui dirait façon gordini
comment regler se probleme ??? j'en est marre de changer les pneus tous les 6 mois :devil:
merci de vote aide
comment regler le carrossage ,??est il en cause ???
toutes vos reponse serons les bienvenues

[blackbirdm]

bonjour a tous
j'ai un probleme d'usure anormal sur les interieur des pneus arriere sur ma turbo dx
bien que le parralelisme a ete fait et aussi tout changer sur les trains arr,:ressorts ,amortisseur ,biellettes bras latteral ect... mais rien ne fait !!!!! elle est comme qui dirait façon gordini
comment regler se probleme ??? j'en est marre de changer les pneus tous les 6 mois :devil:
merci de vote aide
comment regler le carrossage ,??est il en cause ???
toutes vos reponse serons les bienvenues

des photos pour expliquer le phénomene :

[machouse]

La photo ne marche pas

Pour le réglage du carrossage du train arrière, mon petit garage Peugeot chez moi me l'avait fait. Je ne savais pas que c'était possible mais il m'a expliqué qu'il y a des pastilles de réglage pour le train arrière. J'espère que ça pourra t'aider

[blackbirdm]

photos rectifier

[machouse]

Voici ce que j'ai trouvé :

MR249R253.pdf

(18.69 Kio) Téléchargé 12 fois

Le MR parle de cales de réglage sur la fixation du bras de suspension apparement. As-tu déjà fait changer quelque chose sur le train arrière ? Peut-être que les cales de réglage n'ont pas été remises correctement ?

[blackbirdm]

donc si j'ai bien compris il doit avoir deux cales de chaque coter de l'axe de l'essieu
1 essieu 2x2 cales ??

[machouse]

Tiens bizzare le document ne passe pas en entier...

Pour les cales, j'avoue ne pas du tout savoir combien il y en a

[machouse]

J'ai remis le fichier à jour

[blackbirdm]

ben ,c'est ecrit : 2 cales de part et d'autre donc pour moi sa fait 4 pour un essieu

[machouse]

Y'a marqué "si le bras a été changé, disposer provisoirement 2 cales de réglage de part et d'autre"

Donc oui, doit y avoir 4 cales par essieu à disposer en fonction du carrossage. Ca a pas l'air d'être une opération lourde à faire