thierry
[James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
merci machouse de me le confirmer , je pense savoir ou en trouver un
!!!
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Bonjour à tous! J'ai un sérieux problème depuis cet apres midi. Je pense que ça vient du Master Vac: en décélération mon frein s'enfonce tout seul!!!
En plus de ça quand je tire la pédale vers moi elle saute un cran et va plus loin que sa course habituelle!
Vos avis?
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En plus de ça quand je tire la pédale vers moi elle saute un cran et va plus loin que sa course habituelle!
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Dernière modification par James193 le 23 août 2009, 18:44, modifié 1 fois.
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Il me semble que le mastervac pilote également la commande d'embrayage ainsi que les poumons de régulation des volets habitacle. Peut-être n'est ce juste que le maître-cylindre qui a lâché ?

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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
A ma connaissance le servo-frein (je ne sais pas si Master Vac est la même chose pour toi?) ne sert qu'au freinage ici.


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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Je ne sais pas quels sont les symtomes d'un maitre cylindre qui lâche?
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Eh bien moi sur la bleue, je pense à voir les symptomes d'un maitre cylindre qui lache car j'ai une pédale de freins qui s'enfonce bien plus que de raison,
limite une 2 pedale d'embrayage.
Je vais le changer prochainement et je verrais si c'est ça ou autre chose :hai: :hai:
limite une 2 pedale d'embrayage.
Je vais le changer prochainement et je verrais si c'est ça ou autre chose :hai: :hai:
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Je pense vraiment que c'est le servo-frein! Parce qu'en tirant sur la pédale encore davantage, avec de la force, ça vient... Comme si ça se déformait. C'est la galère ça!
J'ai eu un bruit d'aire longtemps sur le trajet tout à l'heure, dans l'habitacle. La dépression se faisait dans l'habitable!
Je me demande si je ne l'ai pas flingué avec mon bloque pédale qui tire sur le frein (vers le conducteur en fait).
La tige du servo frein elle est fixée au maitre Cylindre? Ou ne fait-elle qu'appuyer dessus?
Ce n'est qu'une seule tige dans le servo frein (de la pédale au maître cylindre) ?
J'ai eu un bruit d'aire longtemps sur le trajet tout à l'heure, dans l'habitacle. La dépression se faisait dans l'habitable!
Je me demande si je ne l'ai pas flingué avec mon bloque pédale qui tire sur le frein (vers le conducteur en fait).
La tige du servo frein elle est fixée au maitre Cylindre? Ou ne fait-elle qu'appuyer dessus?
Ce n'est qu'une seule tige dans le servo frein (de la pédale au maître cylindre) ?
Dernière modification par James193 le 23 août 2009, 18:55, modifié 1 fois.
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Là, je sèche, c'est une tres bonne question, je n'es pas encore poussé mes investigatons jusque là.
Quelqu'un a une petite idée dans l'assistance ?
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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.

Il n'y a jamais eu ce filtre depuis que je l'ai.
Là je crois que...


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Re: [James193]Remise en état Baccara V6 Turbo 205ch.
Le mastervac pilote également la dépression à l'intérieur de la voiture. C'est très rare quand ça pète cet engin là.
Bon faire un diag à distance comme ça c'est pas génial
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