chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Salut à tous , aujourd'hui je vais démonter mon radiateur moteur qui donc à rendu l'âme comme vous le savez , je vais l'amener chez API pour une re fabrication.

R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
bon et bien gros changement de programme , api m'avait dit qu'il ne pourrait aps le faire réparer si les coté étaient en plastic et malheureusement ça à l'air d'être le cas.
je vois donc plus que la solution renault , mais vous êtes sur qu'ils en ont encore ?.
là je vois aps comment faire si même eux n'en ont plus , c'est la galère.
quelqu'un pourrait me dire aussi comment procéder dans l'ordre pour le démonter? , j'ai commencer a enlever les fixations du haut mais après je vois pas trop , il faut démonter la face avant avec par choc et tout?.
merci pour votre aide.
je vois donc plus que la solution renault , mais vous êtes sur qu'ils en ont encore ?.
là je vois aps comment faire si même eux n'en ont plus , c'est la galère.
quelqu'un pourrait me dire aussi comment procéder dans l'ordre pour le démonter? , j'ai commencer a enlever les fixations du haut mais après je vois pas trop , il faut démonter la face avant avec par choc et tout?.
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- machouse
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Non, tu défais le condenseur du radiateur. Par le haut en enlevant la calandre et par le bas en passant avec une rallonge au travers des grilles du pare-chocs. Pour le sortir, c'est en déboulonnant la traverse supérieure (qui fait la jointure entre les 2 supports de phare).

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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
oki machouse pour le bas c'est bon je vois merci par contre pour enlever le cache noir et le gris pris avec lui la c'est chaud , je vois pas ou il est pris. 

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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Je suis passé chez renault ce matin pour mon support de da et j'ai oublié de demander pour le radiateur

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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
rho le tueur tu mérite une flagélation ,
moi je devais les appeler aujourd'hui avec les ref en poche gentiment donner par machouse , mais j'ai pas eu le temps , je vais voir demain.
sinon j'ai trouver trois ou quatre entreprise spécialiser dans ca , la première m'a donner son devis il me prendrais 215 euros.
j'attends de voir avec les 2 autres et je crois que je vais faire ca.
sinon j'ai trouver trois ou quatre entreprise spécialiser dans ca , la première m'a donner son devis il me prendrais 215 euros.
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
tient heuliez cadeau parce que mon petit doift me dit que tu va en avoir besoin lol.
http://www.radiateurautodiscount.com/index.html
eux la il paraisse top ya du matos mais a voir le prix bouhouhou.
http://www.cataldi.fr/index2.php
http://www.savoirifere.com/di-benedetto.html
http://www.montreuil-radiateurs.fr/pages/societe.html
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Mais non mais non :tmi: :tmi: :tmi: :tmi: :tmi:chrisV6T29 a écrit :rho le tueur tu mérite une flagélation ,![]()
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
nouvelles du jour j'ai trouver une boite sur le net qui me propose 160 euros ttc F.D.P. compris pour changement faisceaux radiateur en agrafage donc puisque plastique sur les montants , ensuite éprouvage du radia , et peinture pour finir c'est plus que honnête , plus de 50% moins cher que A.P.I. qui pourtant ont des tarifs cool .
et aujourd'hui la ce soir vite fait j'ai finit ma petite affichette .
regardez comme si jouli.

By chrisv6t29
et aujourd'hui la ce soir vite fait j'ai finit ma petite affichette .
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By chrisv6t29
Dernière modification par chrisV6T29 le 04 août 2009, 14:01, modifié 1 fois.

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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
c'est tout beau 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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