( tuto ) réfection de baguettes latérales de portes

Mode d'emploi pour réparer
Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
clio-williamsF7P
Membre expert
Membre expert
Messages : 807
Inscription : 18 déc. 2011, 20:11
Car : Renault 25
Localisation : RODEZ

( tuto ) réfection de baguettes latérales de portes

Message par clio-williamsF7P »

voici ma méthode (bonne ou mauvaise, mais qui tiens) pour réparer les baguettes de portes.
ici ce sont des baguettes de R25.

tout d'abord, bien nettoyer celles ci.
puis faire revenir le chrome (belgom), ceci afin de ne pas être obliger de le faire une fois la baguette peinte.

une fois nettoyé, je colle du Scotch de carrossier sur le chrome, ça va le protéger le temps de la réparation.

le genre de choses que j'ai eu à faire:
baguettes latérales de portes (3).JPG
baguettes latérales de portes (2).JPG
là, j'ai une déformation et aussi une cassure

encore:
baguette de porte, en cours de réparation (3).JPG
premiere étape, la remise ne forme, pour ça deux ou trois serres joints, une planche ou un morceaux de métal plat, pour pouvoir le forcer à ce remettre en place.
une fois les serres joints mis, un coup de décapeur thermique sur toute la baguette (cool avec le décapeur, des que ça devient brillant c'est trop chaud):
baguette de porte, en cours de réparation (2).JPG
puis il faut attendre un bon moment et laisser refroidir le plastique à son rythme (1/2 heure). perso le temps que une refroidie je fait autre chose ;)

sur les petites baguettes pas de problèmes, elles reviennent très bien et une fois refroidies ça ne baille pas (colle bien a la partie chromée, sur toute la longueur.

par contre les deux granges, ont tendances à baillées sur le milieu. :evil:
c'est pas top

vue que je suis obliger de mastiquer quelques points, voici ma solution:
baguette de porte, en cours de réparation  (5).JPG
je perce deux petits trous, puis j'agrandis les trous sur le plastique pour que ma vis rentre sans effort et je fraise avec un foret de diamètre égal à la tête du vis pour que celle ci soit presque à fleur de la baguette.
là c'est bon, il ne reste plus qu'à coupé ce qui dépasse de l'autre coté :mrgreen:

maintenant un coup de ponçage sur les parties cassées. là j'y vais avec du gros papier de verre (120), ça créer un chanfrein et la colle va pouvoir venir se loger.

application de la colle, j'utilise de colle à base de résine synthétique (colle à chaud), mais je pense que la colle pour pistolet électrique ferais l'affaire?
mais il faut absolument quelle reste plus ou moins élastique!
baguette de porte, en cours de réparation (4).JPG
baguette de porte, en cours de réparation (5).JPG
une fois sèche, j'enlève l'excèdent au cutter, puis un coup de ponçage fin.

j'en profite, pour poncer au dremel ce qui n'est pas droit:
baguette de porte, en cours de réparation (6).JPG
puis mastic, il faut du mastic plastiques ou dérivés, puis ponçage fin (p800) sur toute la baguette:
baguette de porte, en cours de réparation  (2).JPG
une couche d'apprêt (tout supports, plastiques compris):
baguette de porte, en cours de réparation  (1).JPG
et pour finir, mise en peinture:
baguette de porte, terminée (2).JPG
baguette de porte, terminée (1).JPG
bien sur les autres couleurs, sont permises :mrgreen:
Gaz..................
Avatar de l’utilisateur
Père Hervé
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 2975
Inscription : 02 août 2026, 20:38
Car : MS Venturi GT 400

Re: ( tuto ) réfection de baguettes latérales de portes

Message par Père Hervé »

clio-williamsF7P,

Ta méthode pour réfectionner les baguettes latérales de portes est déjà très bien documentée, et tes photos illustrent parfaitement les étapes ! Ton astuce de protection du chrome avec du Scotch de carrossier est particulièrement maline, et l’utilisation du décapeur thermique pour remettre en forme le plastique est une technique efficace, à condition de bien respecter la température (ton avertissement est judicieux : le plastique ne doit pas devenir brillant).

Pour les baguettes qui tendent à "bailler" au milieu, ta solution de perçage et de fixation avec des vis est une bonne approche, surtout si le plastique est trop fragile pour tenir seul. Si tu veux une alternative ou des conseils supplémentaires pour renforcer la rigidité, certains membres du forum ont partagé des retours sur l’utilisation de bandes de renfort en fibre de verre (après ponçage et apprêt) ou de mastic plastique élastique pour combler les zones fragiles avant peinture. Ces techniques permettent d’éviter les mastics visibles et de garder une finition plus lisse.

Pour aller plus loin : 👍

(Et bravo pour la patience avec le décapeur : ça sent bon l’atelier !)

À vérifier sur pièce — ces liens ouvrent le manuel directement à la page lue pour cette réponse :
Image
Père Hervé · chef d'atelier — PRV Concept
Sous le capot arrière de la DeLorean : un V6 PRV, code ZMJ-159, 130 ch. Le reste, c'est du cinéma.

Revenir à « Vos tutoriaux »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité