Très belles photos de ta V6 Turbo chrisV6T29
chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
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Très belles photos de ta V6 Turbo chrisV6T29
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Renault 25 V6 Turbo 1987
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Bon j'en ais commander un sur oscaro qui semble dispo et vraiment pas cher , moins de 200 euros.
j'ai demander si ils en avaient d'autres il m'a confirmer que oui , donc heuliez saute sur l'occasion surtout a 150 euros...
il doivent déstocker je pense , ça sent la fin mais il en ont encore.
j'ai demander si ils en avaient d'autres il m'a confirmer que oui , donc heuliez saute sur l'occasion surtout a 150 euros...
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R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Merci l'ami pour le conseil :ugeek: :ugeek: :ugeek:
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
les dimensions du mien , c'est :
longueur : 630 mm faisceau
hauteur: 360mm
épaisseur: 38mm
radiateur coté face moteur avec sonde en bas à droite sortie juste au dessus de la sonde à droite donc , et entrée en haut a gauche.
c'est le même toi?.
longueur : 630 mm faisceau
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radiateur coté face moteur avec sonde en bas à droite sortie juste au dessus de la sonde à droite donc , et entrée en haut a gauche.
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
tres bon a savoirmachouse a écrit :Notre partenaire Génération Turbo est en mesure de faire reproduire nos radiateurs par ses fournisseurs, et ce tout en cuivre si on le souhaite![]()
Très belles photos de ta V6 Turbo chrisV6T29
merci machouse ,
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
de rien 

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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
bon mauvaise nouvelle ça continu , je suis désolé heuliez j'ai reçu un mail à l'instant de oscaro , il n'ont plus de radia non plus......
ça sert a quelques chose de les appelés pour avoir une réponse formelle........
donc ben ça va être réfection auprès d'un fabriquant quoi....
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
ou essaye de voir chez renault car si la réfection te coute 300€, autant en prendre un neuf chez renault, pour 30€ de plus...... :ugeek:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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chrisV6T29
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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
ben a 330 euros on m'a dit que c'était un prix , le prix normal doit être plus élever non?.

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Re: chrisV6T29 R25 V6T phase 2 de 1988 (182 chevaux)
Je m'en doutais, pour les disponibilites de pieces ils m'on déjà fait le coup :swear: :swear: :swear: :swear: :swear: :swear:
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