J'ai préparé un deuxième bloc moteur (références identiques au premier mais issu d'un 12S)
Les 6 chemises du 12S et les 6 chemises du 24S ont la même hauteur : 99.055 mm.
Pose d'une chemise sans joint dans le bloc :
La règle est en appui sur le bloc -> la chemise est plus basse que le plan de joint.
Mesuré avec un jeu de cales : 0.05 mm glisse, 0.10 mm ne passe pas.
Tous les joints déposés sont métalliques (aspect métal - acier - couleur grise), ils mesurent tous entre 0.10 et 0.15 mm (mesure exacte difficile compte tenu de l'état), à priori, ils sont identiques.
Si l'on place la chemise avec un vieux joint d'embase, la règle est en appui sur la chemise -> la chemise dépasse du plan de joint.
Mesuré avec un jeu de cales : 0.05 mm glisse, 0.10 mm ne passe pas.
Les joints montés par Peugeot sont en ..... (métallique, mais quel métal ?)
Les joints montés par Renault sont en "exelnyl". C'est quoi comme matière ? çà ressemble à quoi ?
Si l'un d'entre vous qui a déjà démonté et remonté un PRV pouvait éclairer ma lanterne, ce serait sympa !!!Joints, ...., hauteur de chemise sans joint, ....., avec joint ?
Merci pour votre aide.
