[PERRIN DOMINIQUE] ALPINE A310 V6
Règles du forum
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
-
perrin dominique
- Nouveau membre

- Messages : 2
- Inscription : 24 déc. 2012, 09:28
- Car : Alpine A310
[PERRIN DOMINIQUE] ALPINE A310 V6
Je suis propriétaire d'un A310 V6.
J'ai actuellement un moteur sur une base Z7W que j'ai modifié
- arbres à cames 290°
- ressorts de soupapes doubles
- Weber IDA 46
- Conduits élargis
- Pipes d'admission sur mesure
- Rv 11.7
- volant moteur allégé
- echappement devil piste
- Allumage électronique bosch modifié avec etoile d'impulsion origine BMW(6x60°).
- Embrayage A610
- Boite sur base espace V6 ph 2
Je voudrai installer un calculateur parramètrable pour l'allumage
ma voiture est la première sur la photo, version Calberson
J'ai actuellement un moteur sur une base Z7W que j'ai modifié
- arbres à cames 290°
- ressorts de soupapes doubles
- Weber IDA 46
- Conduits élargis
- Pipes d'admission sur mesure
- Rv 11.7
- volant moteur allégé
- echappement devil piste
- Allumage électronique bosch modifié avec etoile d'impulsion origine BMW(6x60°).
- Embrayage A610
- Boite sur base espace V6 ph 2
Je voudrai installer un calculateur parramètrable pour l'allumage
ma voiture est la première sur la photo, version Calberson
Re: Bonjour à tous
Bonjour Dominique et bienvenue
Oula c'est de la mécanique de professionnel
Oula c'est de la mécanique de professionnel
Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: Bonjour à tous
Bienvenue par ici
Superbe, tu fais de la piste avec ?
Superbe, tu fais de la piste avec ?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: Bonjour à tous
Bienvenue
Je crois qu'une gestion megasquirt pourrait convenir, c'est un calculateur d'injection et d'allumage très souple donc ça te laisse la possibilité d'utiliser les sondes et bobines de ton choix et d'évoluer un jour vers l'injection électronique à moindre frais ou de recycler le calculateur sur un moteur complètement différent.
Je crois qu'une gestion megasquirt pourrait convenir, c'est un calculateur d'injection et d'allumage très souple donc ça te laisse la possibilité d'utiliser les sondes et bobines de ton choix et d'évoluer un jour vers l'injection électronique à moindre frais ou de recycler le calculateur sur un moteur complètement différent.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- clio-williamsF7P
- Membre expert

- Messages : 807
- Inscription : 18 déc. 2011, 20:11
- Car : Renault 25
- Localisation : RODEZ
Re: Bonjour à tous
bienvenu 
-
perrin dominique
- Nouveau membre

- Messages : 2
- Inscription : 24 déc. 2012, 09:28
- Car : Alpine A310
Re: Bonjour à tous
Bonjour
Je fais surtout des sorties club et quelques montées historiques.
La voiture est trop modifiée pour être homologuée (freins suspension trains roulants)
Pour le circuit il faut que j'installe un système démontable sur les echappements car autrement trop compliqué de changer le silencieux a chaque fois.
A bientôt
dom
Je fais surtout des sorties club et quelques montées historiques.
La voiture est trop modifiée pour être homologuée (freins suspension trains roulants)
Pour le circuit il faut que j'installe un système démontable sur les echappements car autrement trop compliqué de changer le silencieux a chaque fois.
A bientôt
dom
Re: Bonjour à tous
Tu peux monter une vanne de bypass à l'échappement pour libérer la ligne à loisir et sans bouger du siège, et même je pense piloter ça avec la gestion pour que ça s'ouvre à un certain régime.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité


