remplacer la valise XR25

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calidero

remplacer la valise XR25

Message par calidero »

Bonjour a tous nouveau sur ce forum je suis possésseur d'une safrane V6 de 1995 donc moteur PRV et equipée GPL.
J'aimerai savoir si quelqu'un a déja dépanné, reglé et optimisé son moteur avec autre chose que la valise xr25 .
Si oui quel est le ou les logiciels utilisés?
ou les trouver?
ou trouver un cable permettant de relier la prise diagnostic qui est dans le compartiment moteur au PC?
Comment le fabriquer?
Je me suis déja renseigné aupres de la société outil odb et leur réponse a été << Votre Safrane est trop ancienne, elle n'est pas compatible EOBD et donc pas compatible avec nos Kit ELM327 + logiciel EOBD-Facileque>>. :(
J'ai trouver aussi le programme DDT2000 mais comment l'utiliser?
faut-il l'associer a un autre logiciel ou base de données?
Fonctionne t-il pour le PRV safrane?
Je sais cela fait beaucoup de questions mais je débute dans la mise au point moteur :?
Merci d'avance pour les reponses que vous pourrez apporter :D
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pierrot80400
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Re: remplacer la valise XR25

Message par pierrot80400 »

je suis pas sur que tu puisse regler beaucoup de chose avec le calculateur d'origine...

a part la xr25... il faudrait trouver des outils adapter a la gestion fenix, ca existe pour r25, seulement les personnes qui développe ce genre de produit sont rare, et la safrane peut s'y intéresse encore.
rouler fiable avant de rouler beau...
gilles02310
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Re: remplacer la valise XR25

Message par gilles02310 »

Salut faudrait voir avec la clip mais bon tu sera limité aussi.
http://www.prv-concept.com/forum/viewto ... 415&t=1481 présentation des 2 safrane 2.5 20v
http://www.prv-concept.com/forum/viewto ... 415&t=1482 présentation de la Laguna 2 phase 2 2.2 dCi initiale
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pierrot80400
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Re: remplacer la valise XR25

Message par pierrot80400 »

la clip avec prise odb1....
rouler fiable avant de rouler beau...
calidero

Re: remplacer la valise XR25

Message par calidero »

Bonjour je viens d'installer le logiciel DDT2000 et appartement il connait la safrane mais il me manque le cable de liaison prise diagnostic/ PC en usb .
Y aurait-il quelqu'un qui ai ce cable ?
ou peut on l'acheter ?
comment le fabriquer?
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pierrot80400
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Re: remplacer la valise XR25

Message par pierrot80400 »

pas sur qu'avec ca tu puisse modifier quoi que ce soit! ni meme supprimer les codes erreurs
rouler fiable avant de rouler beau...
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Maxime
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Re: remplacer la valise XR25

Message par Maxime »

La clip connait la R25 et la safrane donc, mais faut le câble qui s'y adapte. Dans tous les cas il ne sera pas possible de faire plus que ce que la xr25 pouvait faire. En revanche l'avantage c'est d'avoir toutes les valeurs sur le même écran sans changer.
R25 V6 Turbo phase 1 (149 300km)
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calidero

Re: remplacer la valise XR25

Message par calidero »

Maxime tu as tout compris je cherche uniquement a faire tout ce que fait la xr25
La clip c'est quoi? désolé je suis nul sur tout ces matériels je débute
Il est évident que si je trouvais une valise xr25 a un prix intérressant je ne chercherai pas plus loin mais ce qui est dommage c'est que les vendeurs de valise surestime le prix mais ne trouvent pas acheteur contrairement a une personne de Rouen qui a vendu sa valise au juste prix et a mis 3 j pour la vendre dommage j'était le deuxieme acheteur et je l'ai raté de peu.
gilles02310
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Re: remplacer la valise XR25

Message par gilles02310 »

La clip c'est ça
Renault_CAN_Clip_Diagnostic_Interface_v114 (2).jpg
http://www.prv-concept.com/forum/viewto ... 415&t=1481 présentation des 2 safrane 2.5 20v
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Gégé13821
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Re: remplacer la valise XR25

Message par Gégé13821 »

Je suis très intéressé par le sujet.
C'est possible et facile pour certains véhicules.
Voir quelques explications sur le forum :
http://forum.fenixecu.com/les-logiciels ... -t170.html
Le seul soucis, il faut avoir les fichiers de définition correspondants au calculateur.
Quelques uns sont disponibles sur le site.
Personnellement, je n'ai pas trouvé de méthode (tuto) pour les créer.
Bon OK, c'est long et fastidieux !! et alors, j'ai du temps !!!
Certains doivent avoir plus d'infos, mais, ..... c'est perso !!!!
Alpine A110 1600 SX
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La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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