Le conducteur est resté en place des fois qu'il faille sortir la voiture du garage, c'est le problème d'être en pleine ville
Il a quand même été huilé et a presque tout "bu" en une nuit le gourmand.Aujourd'hui je profite de l'absence de siège pour changer une ampoule derrière la console centrale
Comme d'habitude sur l'espace tout est simple, l'éclairage du panneau central de la clim et de l'aération est fait par deux ampoules qui pour être changées nécessitent de déposer le tableau de bord
Comme je commence à connaitre la bête voici au bout d'une grosse demi heure l'état des lieux:
En fait en enlevant tous les boulons du tableau de bord on arrive à le soulever assez pour permettre de déposer le boitier de commande de chauffage, c'est le bout surexposé qui pend devant l'autoradio.
Malheureusement su coté chauffeur cela veut dire démontage du compteur et de tout l'habillage de la colonne de direction pour accéder à deux petites vis qui bloquent tout
On voit leur emplacement près des câbles au milieu de cette photo:
La partie centrale vide de son occupant:
Le bloc chauffage a été changé par un autre car le bouton de ventilation était cassé et j'ai des pièces d'avance
Après vérification du bon fonctionnement des deux ampoules on remet tout en place et cela marche
Par contre je n'ai toujours que la grande vitesse et aucune des trois autres
Je vais aller voir du coté du moteur de ventilation si il n'y a pas quelque chose de débranché quelque part.Au passage remplacement de la navette de boite à gant carrément absente et de l'ampoule du réglage de feu qui a tellement chauffée qu'elle a partiellement fondue
Demain la suite de l'électricité à l'arrière cette fois
Je ne vois rien d'autre autour du boitier qui pourrait jouer ce rôle et surtout rien de raccorder au faisceau de ventilation 
