[MECANOVICE] Nouvel adepte du PRV, PEUGEOT 505 STX V6

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mecanovice
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[MECANOVICE] Nouvel adepte du PRV, PEUGEOT 505 STX V6

Message par mecanovice »

Salut

ça fait un moment que je pensais à m'inscrire et voilà, j'attaque:

Je roule (entre autre) en 505 STX V6:
DSCF024344.JPG
Je me suis rapidement intéressé au PRV et à ses capacités:
DSC00347.JPG
Bye bye le 2L8, bonjour le 3L
DSC00383.JPG
J'ai pratiquement fini mes réglages sur le 3L, mais je commence déjà à penser à la suite:
DSC03790.JPG
Voilà pour la présentation :hello4:
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machouse
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par machouse »

Très jolie voiture !
Content de voir de la diversité au sein du forum 8-)
Je valide ta présentation ;)
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par CYRIL 51 »

Bienvenue a toi

Elle resemble a un modele export ta 505 ,donne nous un peu plus
de details sur ton 3 litres ...
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manu76
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par manu76 »

bienvenue ;)
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par heuliez25 »

Bienvenue :smiledansboite:
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mecanovice
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par mecanovice »

CYRIL 51 a écrit :Bienvenue a toi

Elle resemble a un modele export ta 505 ,donne nous un peu plus
de details sur ton 3 litres ...
Merci à tous pour l'accueil :hello4:

Le 3L vient d'une Safrane, je l'ai entièrement démonté:
DSC00099.JPG
J'ai envoyé les arbres à cames chez Kent Cams pour retaillage, allégé le volant, fait rééquilibrer tout l'attelage mobile (poulie, vilebrequin, pistons, bielles et volant avec le mécanisme d'embrayage):
DSC00088.JPG
DSC00089.JPG
Ensuite j'ai tout remonté à neuf (coussinets, segments, joints):
DSC00188.JPG
DSC00187.JPG
DSC00191.JPG
DSC00193.JPG
DSC00196.JPG
DSC00344.JPG
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machouse
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par machouse »

Très jolie travail ! ;)
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manu76
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par manu76 »

Super boulot ;)
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par mecanovice »

machouse a écrit :Très jolie travail ! ;)
Merci! Mais c'est plus joli qu'utile pour l'instant. J'ai fais ça il y a 4 ans et depuis j'avance tout doucement (depuis mon déménagement la voiture est stockée chez mes parents, à 200kms de chez moi). Mais bon, il y a 3 mois j'ai fais les premiers tours de roue avec, ça remotive :D .

Faut dire aussi que j'ai revu ma copie plusieurs fois en cours de route...

Au début je pensais prendre le Z7X (3L Safrane), le démonter, le gonfler un peu, lui coller une semelle et un volant moteur de ZN3J (V6 505) et hop!

Ce fut un peu (beaucoup) plus compliqué. Je ferai un petit sujet là-dessus avec les photos qui vont bien.

Aujourd'hui j'ai un bloc, des culasses et un attelage mobile de Safrane, un carter de distribution de R25, une semelle et un volant moteur de 505, des aac de 3L retaillés et des caches-culbuteurs en tôle de 504.

En ce moment je stocke les dernières pièces dont j'ai besoin et cet été je profite de mes vacances pour tout finir.
SRDturbo
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Re: Nouvel adepte du PRV

Message par SRDturbo »

Bienvenue.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!

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