machouse a écrit :Très jolie travail !

Merci! Mais c'est plus joli qu'utile pour l'instant. J'ai fais ça il y a 4 ans et depuis j'avance tout doucement (depuis mon déménagement la voiture est stockée chez mes parents, à 200kms de chez moi). Mais bon, il y a 3 mois j'ai fais les premiers tours de roue avec, ça remotive

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Faut dire aussi que j'ai revu ma copie plusieurs fois en cours de route...
Au début je pensais prendre le Z7X (3L Safrane), le démonter, le gonfler un peu, lui coller une semelle et un volant moteur de ZN3J (V6 505) et hop!
Ce fut un peu (beaucoup) plus compliqué. Je ferai un petit sujet là-dessus avec les photos qui vont bien.
Aujourd'hui j'ai un bloc, des culasses et un attelage mobile de Safrane, un carter de distribution de R25, une semelle et un volant moteur de 505, des aac de 3L retaillés et des caches-culbuteurs en tôle de 504.
En ce moment je stocke les dernières pièces dont j'ai besoin et cet été je profite de mes vacances pour tout finir.