[COOLDRICK] DELOREAN VIN 16001

[waner1968]

Le cata il peut disparaitre sans problèmes vu la date de mise en circulation de la voiture.
Cela fait de la feraille en moins, surement un plus joli bruit et peut-être 1/2 cv en plus mais à ce niveau cela compte :devil:

[pierrot80400]

j'ai lu que les tagora sx, avait le prv en carbu pour une puissance de 168ch^^ 2 triple corp!

[waner1968]

Ces carbus là pour les chopper il faut se lever tôt car ils s'adaptent pile poil sur le 2,7l carbu des A310 et aussi sur ma gta.
Avec les pipes cela peut monter à 1800 euros l'ensemble et il faut modifier la commande d'accélérateur et normalement booster un peu le moteur avec des arbres à cames différents donc c'est déjà pas mal de frais.

[cooldrick]

oui c'est clair que ça fait déjà un peu bobo

mais la puissance du moteur n'est pas mon soucis sur cette auto..du moins pour le moment

quelques réfections sont plus urgentes avant

[SRDturbo]

Justement les arbres il faut faire comme avec les Boulogne et reprendre les "volvo", mais pas US par contre...
Pour rester proche de l'origine tout en ayant une puissance correcte il faudrait prendre un 2.8 155ch de 604 GTI ou un 2.8 d'Alpine V6 GT avec le K-Jet modifié.
Le V6 Alpine sera sans doute facile à trouver vu le nombre de 3.0 qui finissent à la place.

[cooldrick]

oui ce serait une solution afin de la vitaminée un peu plus.

mais bon pour le moment le moteur est bien réglé, elle ne chauffe pas donc je ne touche pas a ceux qui marche sans soucis. :emo:

[waner1968]

Le V6 Alpine sera sans doute facile à trouver vu le nombre de 3.0 qui finissent à la place

Le V6 Alpine il est plutôt rare surtout en bon état, j'ai mis plus d'un an à trouver le mien, la voiture n'a été construite qu'à 1500 exemplaires et beaucoup comme la mienne qui n'a pas tourné un moment ont le bloc moteur bouffé au niveau des joints d'embase :tmi: .

[SRDturbo]

Ah oui vu comme ça... Sinon il faudrait juste les pistons avec les aàc comme ça en cas de réffection le moteur reste "maching numbers"

[quentin-delorean]

finalement c'est le prv des delorean le moins puissant de tous ...
mais ca lui va plutot bien ....

[SRDturbo]

J'ai un doute, il me semble que Volvo a commercialisé des 2.7 dépollués avant les 2.8!