Une (je l'espère) futur automobile...

[machouse]

Ça dépend ce que tu compte entreprendre dans ta restauration.
Mais si tu comptes déménager sous peu, la garder complète est le meilleur moyen de ne pas en égarer des bouts durant la phase transitoire entre les 2 garages.

[cooldrick]

oui c'est beaucoup plus simple pour retrouver ces pièces le jour où on s'y attaque

[Benjamin]

Je crois que tu as tout compris Cédric .


Quelques photos de l'auto.














un mot pour dire que la protection de caisse na rien avoir avec certaines marques de l'hexagone

[pierrot80400]

on attend de vrais photos, plein de photos, un compte rendu en detail^^

[waner1968]

un mot pour dire que la protection de caisse na rien avoir avec certaines marques de l'hexagone

En même temps dans le pays de fabrication de la voiture il neige 6 mois par an, alors si la caisse n'est pas protégée en deux ans elle est pleine de trous

[Benjamin]

Pas faux Waner

Bientôt pierrot promis

[Benjamin]

Le compte rendu comme promis .


L'auto est de 2002 en finition haute summum. Elle présente correctement c'est 148 000 km.

Ce que l'on peut dire d’ambler c'est la qualité de construction de l'auto en général, que se soit sur les matériaux (exception de certains plastiques "cheap" malgré un vrai cuir) et son assemblage/ protection (un claquement de porte vous fait oublier la production française).





La tenue de route est très bonne, et le confort très surprenant malgré la monte pneumatique conséquente (225/50/17).

La motricité se révèle limitée en appui franc sur la pédale de droite.



A noté la non-présence des essuie glace de phare qui équipe les autos des pays nordiques (canada, suède etc).

L’accessibilité du moteur est relativement bonne (mieux que l'ex chaudière 2.2 dt oufffff :devil: ) et rien que sa sonorité vous fait en parti oublier le prix du carburant sans plomb.

Noté les vérins de capot qui sont un grand plus dans la production automobile actuelle.



La consommation est étonnamment bonne tant que l'on reste l'égal sur les vitesses voir un peu plus, mais a vite fait de s'envoler a rythme très élevé.

.

En conduite il ne faut pas s'attendre a la réaction plus ou moins contrôlé d'une mécanique de Renault 25 v6 turbo. En effet le côté ouaté de l'habitacle et la linéarité de fonctionnement du moteur vous feront presque oublier que l'auto possède une capacité a abattre le 1000 m en D.A autour de 27 secondes visant après les 250 km/H.

Reine des reprises c'est son dada, il suffit de le vérifier sur autoroute (une bmw s'en souvient).




Voila en gros ce que je peu vous dire sur cette excellente scandinave.......

[cooldrick]

quand ma petite scandinave m'a dit en me regardant avec un peu de bave cf les deux minutes du peuples

beau compte rendu en photos

[manu76]

belle presentation
sur qu'avec 250ch,ya de quoi amuser la galerie

[Benjamin]

J'apporte quelques nouvelles du fonctionnement de l'auto et de son suivit.

Étant donné que je ne peux mettre de photo de la restauration de ma r25 pour cause de construction de son nouveau garage (clin d'oeil a cooldrick), je m'avance sur la volvo.

Je mettrais des photos de ce qu’il y a effectuer.

Hormis cela je suis aller chez Volvo Orléans pour acheter des nouveaux gicleurs de lave glaces (dur a dénicher) et de l'isolant phonique habitacle/moteur que je vais me refaire sur mesure (car a 520 euros sa douille).

Hormis cela j'ai pu voir ce qu'elle avait vraiment dans le "bide" cette auto car jamais réellement "pousser" dans ses retranchements.

Sur la sortie Nord d’Orléans pour récupérer l'A10 il y avait un semi remorque qui m’empêcher de passer. En 4 ème a 90 j'ai accéléré pour prendre jusqu'au bout de la bretelle d’insertion et je me suis retrouvé sur l'a10 proche de 200 km/H ?!? Et devant un trafic de gendarmerie a 130

Donc ce que je peux en dire ce qu'au final de la cavalerie sur une traction aussi récente soit telle dopé d'un bon vieux turbo sa déménage toujours autant

En tous cas sur PRV concept j'aime raconter mon récit entre garçons et non par sms sur mon portable quand ma moitié tombe sur un message du genre "je suis rentré a 200 km/H de saint arnoult" en me fusillant du regard..."