R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Règles du forum
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Mais de rien, fait attention aux vis six pans du disrupteur, utilise une clé allen de qualité, tape un peu pour l'enfoncer au maximum, cela décollera en même temps le filet de la vis . 
Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Encore une fois, topic référencé : http://prv-concept.com/forum/viewtopic.php?f=280&t=1522
Beau travail !
Beau travail !

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
deux topic rudement bien fait et détaillé, bravo à toi
quand au chiffon mis devant le radiateur, l'idée est bonne. ça évite de se peler les mains sur le radiateur
]
par contre je suis deçu de ne pas avoir eu une photo de la massette en action
:rofl2: :rofl2: :rofl2: :wasntme: :wasntme:
quand au chiffon mis devant le radiateur, l'idée est bonne. ça évite de se peler les mains sur le radiateur
par contre je suis deçu de ne pas avoir eu une photo de la massette en action
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
:rofl2: Tes trop Cool-Drick, je suis mort de rire !
Non la massette, c'est pour les travaux de force réservé aux colosses ...
Non la massette, c'est pour les travaux de force réservé aux colosses ...
Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
mr est joueur
sinon pour les moins artistes d'entre nous
pour le shéma concernant l'ordre dans lequel les bougies se mettent sur la tête, plusieurs bonnes photos peuvent aussi bien faire l'affaire :ugeek:
sinon pour les moins artistes d'entre nous
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Tiens pour Cooldrick cela te plait
2.1-Schéma repérage.

2.1-Schéma repérage.

Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)
- cooldrick
- Membre d'or

- Messages : 7520
- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
- Localisation : Se ballade dans le temps....
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Mikesan a écrit :Tiens pour Cooldrick cela te plait![]()
2.1-Schéma repérage.
il est pointilleux le mr :ugeek:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
C'est marqué sur le cache noir.
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.
Bien j'ai une question sur le montage d'un palier arrière sur triangle de suspension phase 2.
Superposition nouveau et ancien palier.

Angle d'inclinaison n'a pas été respecté avec la cote donnée 4° (+- 1°). En transparence le nouveau palier, il doit y avoir au moins 10° si ce n'est pas plus ! Une fois monté, le triangle ne vient pas du tout en buté sur la biellette de barre stabilisatrice. Le triangle s'arrêt à 5 cm de la barre stab. ! Voir aussi la vidéo.
Quelle conséquence sur le train avant droite peut-il y avoir ? Si quelqu'un connait la réponse merci.
Mouvements triangle suspension avant droit, silentbloc neuf.
Lien dailymotion pour lecture directe sur le forum ? (Help Machouse merci).
http://dai.ly/mR7N3B
Superposition nouveau et ancien palier.

Angle d'inclinaison n'a pas été respecté avec la cote donnée 4° (+- 1°). En transparence le nouveau palier, il doit y avoir au moins 10° si ce n'est pas plus ! Une fois monté, le triangle ne vient pas du tout en buté sur la biellette de barre stabilisatrice. Le triangle s'arrêt à 5 cm de la barre stab. ! Voir aussi la vidéo.
Quelle conséquence sur le train avant droite peut-il y avoir ? Si quelqu'un connait la réponse merci.
Mouvements triangle suspension avant droit, silentbloc neuf.
Lien dailymotion pour lecture directe sur le forum ? (Help Machouse merci).
http://dai.ly/mR7N3B
Réjouis-toi de ta vie ton heure est plus proche que tu ne le pense. (Sagesse Chinoise)
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8393
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités

