[tomcat]entretien et resto de la jolie noire...

Message par **cooldrick** » 17 août 2011, 20:47

c*l nu

pis si faut faire de la place sur les étagères

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 15:01

le faisceau d'injection un peu plus propre :

la pompe de direction assistée achetée à la durit :

le turbo n'est plus là :

le cable alimentant le démarreur (toujours du 50mm²) passé dans la gaine rigide d'origine (celle qui passe le long du carter d'huile) :

pour l'instant, ça "pendouille" :

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 15:09

on aperçoit, à l'extrémité du cable, la nouvelle cosse d'alimentation du démarreur (pas rebranchée pour l'instant) :

du 20mm² et sa gaine qui va aller du répartiteur jusqu'à sous le phare (là où ça a cramé...) :

voilà qui est déjà plus propre :

avec la pompe de da remontée:

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 15:14

état pas terrible... :

en tout cas, sous le phare, pas mal de cables positifs se rejoignent...
- un qui part vers les ventilos
- un autre pour le faisceau d'injection
- un pour les feux (via des relais)
- vers le longeron (et donc l'habitacle)
- et l'arrivée du répartiteur

j'espère ne pas me tromper...

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 15:17

pour désosser le turbo et changer le carter d'échappement...

...pour aujourd'hui dégrippant, et demain on en remet, et ainsi de suite pendant quelques jours !
par contre, c'est des écrous classiques ? le 13 semble un peu grand...

c'est tout pour aujourd'hui

Message par **machouse** » 21 août 2011, 15:51

Ce sont normalement des écrous en cuivre

On les trouve chez ATP Turbo notament avec les goujons.
Sinon superbe travail

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 17:00

merci du tuyau, au moins en cas de casse je sais où m'adresser

Message par **tomcat** » 21 août 2011, 17:11

je viens de jeter un coup d'oeil sur atp...
sympa mais en anglais...

par contre je dois changer les rondelles-joints des raccords banjo ?
les joints des autres raccords ?

et entre le collecteur et le nouveau carter d'échappement, il y a une plaque (que la durit m'a bien fournie), elle se monte telle qu'elle, ou il faut prévoir aussi des joints ?

Message par **machouse** » 21 août 2011, 17:22

Il faut prévoir des joints pour tout ça

Et la plaque a un joint de chaque côté

Message par **cooldrick** » 21 août 2011, 19:23

ça avance drôlement bien

pis un peu de couleur ne fait jamamis de mal :razz:

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