Et oui, pardon aux puriste , mais ce projet me trote ds la tete depuis Quelques années, et aujourd hui un grand garage une mini et un v6 xm 12S alors on attaque
Cdlt doum
Cdlt doum






Par contre je suis en train de penser que tu pourrais peut-être garder le moteur en transversal, il a l'air large vu dans la XM mais après tout il rentre aussi dans une 205:minidoum a écrit :Bah justement, je reflechis grandement la dessus, peux tu me dire si la cloche de boite de r25 s'accouple avec le xm...
Oui puisque c'est un PRV, et c'est courant d'en voir dans des Alpines.
si je conserve la boite de la xm, il me faut bloquer le differenciel de celle ci et entrainer un pont sur une sortie boite
Monter l'ensemble moteur/boite transversal en longitudinal? c'est intéressant si tu veux un proto 4 roues motrices mais ça pose problème niveau démultiplication, l'adaptation d'une boite de 25 sera plus simple.





sauf que tu la termineras?minidoum a écrit :Oui vue sur ce site, ils ont opter pour le transversal,eux , mais pas encore vu cette mini finie, mon projet va un peu y ressembler ......