[PIERROT80400] RENAULT SAFRANE V6 BVA RT 1992
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- machouse
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
Très raisonnable la conso 

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
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- pierrot80400
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
je trouve également pour une boite automatique!
bien sur conso réalisé sur autoroute principalement!
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rouler fiable avant de rouler beau...
- cooldrick
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
oui mais ça reste raisonnable pour cette belle petite
tu a revendu ta semelle de plomb?

tu a revendu ta semelle de plomb?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- pierrot80400
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
c'est mon popa qui a usé la sienne...
rouler fiable avant de rouler beau...
- tomcat
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
vu le poids de la safrane, je trouve ça très raisonnable également;
et avec le confort de la boîte auto en prime
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bonjour à tous !
r25 v6 turbo vfr750 carat
- heuliez25
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
Qui a dit que les boites auto étaient des gouffres ?
Le confort de la safrane + bva = BONHEUR :razz: :razz: :razz: :razz:
Le confort de la safrane + bva = BONHEUR :razz: :razz: :razz: :razz:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

- machouse
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
Pour l'avoir conduite, l'AD8 tire vacheeeemeeennnt long sur le dernier rapport. Tu m'étonnes que sur autoroute ça reste sobre avec le couple du V6 3.0 

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- cooldrick
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
oui c'est clair, allié le tout et avec le dernier rapport qui est long un bonheur 
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
- pierrot80400
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
bonjour,
vu que toutes les photos on disparu je refait une presentation neuve pour cette voiture!
cette voiture est un don d'un membre du forum.
je suis donc allé la chercher l'été dernier en compagnie de Machouse et cooldrick.
pour resumer:
c'est une v6 boite auto changé aux alentour de 200 000km. a l'achat 260 000km
c'est une finition RT avec 1 seule option: la clim.
pour le reste: 2 ve, l'abs, les retro electrique, le da, la centralisation. pas d'AB, ni autres accessoire en option.
la voila au moment de sont rapatriement:





en compagnie de la 2.5i de machouse

aprés une premiere revision qui consisté en : vidange, bougies, purge des freins
2eme revision en avril 2011
changement des freins ar qui ont 274 000km



puis ensuite petit soucis l'alarme ferme les porte toute seule... du coup achat d'une vitre a la casse...

2eme petit soucis le compresseur de clim a serré! du coup la courroie a chauffé et a fondu le galet tendeur!

on change par ce que l'on a en stock: compresseur de clim de 2.2dt

la poulie etant plus petite on met une courroie plus petite


on change la tete de d'allumeur qui en avait bien besoin

quelques photo de la semaine derniere



vous remarquerez la console de clim ph2

au final cette voiture tourne a 100% a l'ethanol l'été avec une conso moyenne de 10,7l
vu que toutes les photos on disparu je refait une presentation neuve pour cette voiture!
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je suis donc allé la chercher l'été dernier en compagnie de Machouse et cooldrick.
pour resumer:
c'est une v6 boite auto changé aux alentour de 200 000km. a l'achat 260 000km
c'est une finition RT avec 1 seule option: la clim.
pour le reste: 2 ve, l'abs, les retro electrique, le da, la centralisation. pas d'AB, ni autres accessoire en option.
la voila au moment de sont rapatriement:





en compagnie de la 2.5i de machouse

aprés une premiere revision qui consisté en : vidange, bougies, purge des freins
2eme revision en avril 2011
changement des freins ar qui ont 274 000km



puis ensuite petit soucis l'alarme ferme les porte toute seule... du coup achat d'une vitre a la casse...

2eme petit soucis le compresseur de clim a serré! du coup la courroie a chauffé et a fondu le galet tendeur!

on change par ce que l'on a en stock: compresseur de clim de 2.2dt

la poulie etant plus petite on met une courroie plus petite


on change la tete de d'allumeur qui en avait bien besoin

quelques photo de la semaine derniere



vous remarquerez la console de clim ph2

au final cette voiture tourne a 100% a l'ethanol l'été avec une conso moyenne de 10,7l
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- machouse
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992
Très honnête cette consommation à l'éthanol 

Renault 25 V6 Turbo 1987
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