[PIERROT80400] RENAULT SAFRANE V6 BVA RT 1992

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machouse
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par machouse »

Très raisonnable la conso ;)
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par pierrot80400 »

je trouve également pour une boite automatique!

bien sur conso réalisé sur autoroute principalement!
rouler fiable avant de rouler beau...
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cooldrick
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par cooldrick »

oui mais ça reste raisonnable pour cette belle petite :smile:

tu a revendu ta semelle de plomb? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par pierrot80400 »

c'est mon popa qui a usé la sienne...
rouler fiable avant de rouler beau...
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tomcat
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par tomcat »

vu le poids de la safrane, je trouve ça très raisonnable également;
et avec le confort de la boîte auto en prime
bonjour à tous !
r25 v6 turbo vfr750 carat
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par heuliez25 »

Qui a dit que les boites auto étaient des gouffres ? :mrgreen:

Le confort de la safrane + bva = BONHEUR :razz: :razz: :razz: :razz:
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par machouse »

Pour l'avoir conduite, l'AD8 tire vacheeeemeeennnt long sur le dernier rapport. Tu m'étonnes que sur autoroute ça reste sobre avec le couple du V6 3.0 8-)
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par cooldrick »

oui c'est clair, allié le tout et avec le dernier rapport qui est long un bonheur :cool:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par pierrot80400 »

bonjour,

vu que toutes les photos on disparu je refait une presentation neuve pour cette voiture!

cette voiture est un don d'un membre du forum.

je suis donc allé la chercher l'été dernier en compagnie de Machouse et cooldrick.

pour resumer:

c'est une v6 boite auto changé aux alentour de 200 000km. a l'achat 260 000km

c'est une finition RT avec 1 seule option: la clim.
pour le reste: 2 ve, l'abs, les retro electrique, le da, la centralisation. pas d'AB, ni autres accessoire en option.

la voila au moment de sont rapatriement:
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en compagnie de la 2.5i de machouse

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aprés une premiere revision qui consisté en : vidange, bougies, purge des freins

2eme revision en avril 2011
changement des freins ar qui ont 274 000km
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puis ensuite petit soucis l'alarme ferme les porte toute seule... du coup achat d'une vitre a la casse...

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2eme petit soucis le compresseur de clim a serré! du coup la courroie a chauffé et a fondu le galet tendeur!

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on change par ce que l'on a en stock: compresseur de clim de 2.2dt

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la poulie etant plus petite on met une courroie plus petite

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on change la tete de d'allumeur qui en avait bien besoin
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quelques photo de la semaine derniere

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vous remarquerez la console de clim ph2
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au final cette voiture tourne a 100% a l'ethanol l'été avec une conso moyenne de 10,7l
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machouse
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Re: [pierrot] safrane v6 bva rt 1992

Message par machouse »

Très honnête cette consommation à l'éthanol 8-)
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