ma question est simple!
pour augmenter la pression faut il que j'allonge la tige filleté ou que je la reduise?
le réglage (ici sur r25 v6 turbo) est il "fin" ou non? c'est a dire que 1 tour de clef a de grandes conséquences?







Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité