xantia activa V6

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grostoto
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xantia activa V6

Message par grostoto »

bonjour

je suis grostoto, et j'ai une xantia activa V6 194ch (pr).

mon projet m'a conduit sur ce forum.

mon projet?

mon projet est de transformer le V6 194ch en 280ch, ce dernier etant monté dans la clio V6 trophy.
cela implique pas mal de modifs:
- admission double papillon (déja réalisé)
- montage pistons haute compression
- montage ac spécifiques
- réalisation d'une injection sur mesure.

j'espère que vous m'accepterez ici.
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machouse
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Re: xantia activa V6

Message par machouse »

Salut grostoto,
merci pour ta présentation et bravo pour ton site internet ;)
Bon courage pour ton projet, ce n'est pas une mince affaire que de faire gagner autant de chevaux à un moteur atmosphérique ;)
Je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum
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Re: xantia activa V6

Message par cooldrick »

bienvenue parmi nous

bon courage pour ton projet et n'hesite pas a nous le faire partager :wink:

:hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: xantia activa V6

Message par SRDturbo »

Bienvenue, sacré boulot en perspective ; tu reste en 3.0 avec les pistons?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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Re: xantia activa V6

Message par heuliez25 »

Bienvenue :hai: :hai: :hai: :hai:
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Re: xantia activa V6

Message par grostoto »

merci de vos messages.

le projet avance, j'ai commandé mes arbres a cames (occasion, 160€ pièce) ainsi qu'une culasse (la courte) qui est voilée sur mon moteur, suite au montage d'injecteurs sous dimensionnés sur cette culasse par un précédent proprio.
les joints de culasse sont également moins épais (0,74 pour 1,45 d'origine), ce qui augmentera le taux de compression.

la partie pistons viendra plus tard, il est prévu de monter 6 pistons haute compression, mais auparavent le moteur bénéficiera d'un boitier injection reprogrammable, car celui d'origine (MP7.0) est pour le moment inviolable par les moyens courant.
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grostoto
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Re: xantia activa V6

Message par grostoto »

j'ai omis de préciser que le moteur a été équipé d'une modine eau / huile, qui provient de la version 210 ch (ES9J4S)
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machouse
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Re: xantia activa V6

Message par machouse »

Aurais-tu des photos de tes travaux ? Sinon en combien de temps pense tu effectuer les travaux principalement la reprogrammation ?
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Re: xantia activa V6

Message par grostoto »

rien
Dernière modification par grostoto le 17 mai 2017, 20:36, modifié 1 fois.
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grostoto
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Re: xantia activa V6

Message par grostoto »

bonjour
le père noel est passé...

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quelqu'un a t'il l'epaisseur des joints de culasses, en provenance alpine, ref:
7711153956 & 7711153989

merci

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