xantia activa V6
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xantia activa V6
bonjour
je suis grostoto, et j'ai une xantia activa V6 194ch (pr).
mon projet m'a conduit sur ce forum.
mon projet?
mon projet est de transformer le V6 194ch en 280ch, ce dernier etant monté dans la clio V6 trophy.
cela implique pas mal de modifs:
- admission double papillon (déja réalisé)
- montage pistons haute compression
- montage ac spécifiques
- réalisation d'une injection sur mesure.
j'espère que vous m'accepterez ici.
je suis grostoto, et j'ai une xantia activa V6 194ch (pr).
mon projet m'a conduit sur ce forum.
mon projet?
mon projet est de transformer le V6 194ch en 280ch, ce dernier etant monté dans la clio V6 trophy.
cela implique pas mal de modifs:
- admission double papillon (déja réalisé)
- montage pistons haute compression
- montage ac spécifiques
- réalisation d'une injection sur mesure.
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forum diagnostic automobile
Produits de la Réunion
Documentation xantia
Project: Activa V6 trophy 280ch
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- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8392
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: xantia activa V6
Salut grostoto,
merci pour ta présentation et bravo pour ton site internet
Bon courage pour ton projet, ce n'est pas une mince affaire que de faire gagner autant de chevaux à un moteur atmosphérique
Je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum
merci pour ta présentation et bravo pour ton site internet
Bon courage pour ton projet, ce n'est pas une mince affaire que de faire gagner autant de chevaux à un moteur atmosphérique
Je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
- cooldrick
- Membre d'or

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- Inscription : 30 sept. 2008, 20:26
- Car : Renault 25
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Re: xantia activa V6
bienvenue parmi nous
bon courage pour ton projet et n'hesite pas a nous le faire partager
:hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai:
bon courage pour ton projet et n'hesite pas a nous le faire partager
:hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
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Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Re: xantia activa V6
Bienvenue, sacré boulot en perspective ; tu reste en 3.0 avec les pistons?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
- heuliez25
- Membre d'or

- Messages : 5217
- Inscription : 30 sept. 2008, 15:49
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Re: xantia activa V6
Bienvenue :hai: :hai: :hai: :hai:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)

Re: xantia activa V6
merci de vos messages.
le projet avance, j'ai commandé mes arbres a cames (occasion, 160€ pièce) ainsi qu'une culasse (la courte) qui est voilée sur mon moteur, suite au montage d'injecteurs sous dimensionnés sur cette culasse par un précédent proprio.
les joints de culasse sont également moins épais (0,74 pour 1,45 d'origine), ce qui augmentera le taux de compression.
la partie pistons viendra plus tard, il est prévu de monter 6 pistons haute compression, mais auparavent le moteur bénéficiera d'un boitier injection reprogrammable, car celui d'origine (MP7.0) est pour le moment inviolable par les moyens courant.
le projet avance, j'ai commandé mes arbres a cames (occasion, 160€ pièce) ainsi qu'une culasse (la courte) qui est voilée sur mon moteur, suite au montage d'injecteurs sous dimensionnés sur cette culasse par un précédent proprio.
les joints de culasse sont également moins épais (0,74 pour 1,45 d'origine), ce qui augmentera le taux de compression.
la partie pistons viendra plus tard, il est prévu de monter 6 pistons haute compression, mais auparavent le moteur bénéficiera d'un boitier injection reprogrammable, car celui d'origine (MP7.0) est pour le moment inviolable par les moyens courant.
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Re: xantia activa V6
j'ai omis de préciser que le moteur a été équipé d'une modine eau / huile, qui provient de la version 210 ch (ES9J4S)
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- machouse
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Re: xantia activa V6
Aurais-tu des photos de tes travaux ? Sinon en combien de temps pense tu effectuer les travaux principalement la reprogrammation ?

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Re: xantia activa V6
rien
Dernière modification par grostoto le 17 mai 2017, 20:36, modifié 1 fois.
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Re: xantia activa V6
bonjour
le père noel est passé...

quelqu'un a t'il l'epaisseur des joints de culasses, en provenance alpine, ref:
7711153956 & 7711153989
merci
le père noel est passé...

quelqu'un a t'il l'epaisseur des joints de culasses, en provenance alpine, ref:
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