Belle brochette!!

[GIBBS]

Ah , voilà , c'est " Alvan Motors " en Belgique qui transformait les ES9 de la Biturbo .
Elles étaient équipées de 2 turbos Aerodyne-Dallas qui donnaient 310 ch à 6400tr/min (contre 281 pour la mono-turbo à moteur PRV) et 40,2 Mkg à 4200 tr/min . Plutôt pas mal pour un ES9 .

[tomcat]

des voitures qui aujourd'hui encore restent exceptionnelles et... innaccessibles !
sniff...

... mais très belles photos

[GIBBS]

Des voitures qui manquent vraiment dans la misérable production automobile française actuelle aussi .

[waner1968]

Le problème c'est que les français préfèrent acheter des voitures allemandes, à l'époque pas de photos entre une gta turbo et une 944. Tout le monde critique la 944 en la traitant de fausse porsche mais au final quand on voit les chiffres de vente c'est Alpine qui a fermé ;(

[CYRIL 51]

Tout a fait d accord avec toi

C est vraiment triste mais si ce type de vehicule n a plus de descendance en France
c est de notre faute ...

J adore les Venturi le soucis c est le PRIX et l abscence de place arriere

Et je n ose meme pas imaginer la galere pour trouver certaine pieces , c est deja le parcours
du combattant pour les Alpines meme avec un reseau structuré comme celui de Renault, alors
pour les Venturi et leurs production limitée

Vraiment dommage

[GIBBS]

c est deja le parcours
du combattant pour les Alpines meme avec un reseau structuré comme celui de Renault,

Un réseau structuré mais qui s'en fout . Non ?

[CYRIL 51]

C est vrai que souvent les magasiniers ne veulent pas ce faire ch*er avec nos ref en 60 au lieu
de 77 comme les Renault !!

J ai la chance d avoir un pote qui est patron d une agence Renault, donc je suis un privilegier.
J arrive a avoir les pieces dont j ai besoin pour ma GTA par contre pour l A310 c est un peu plus la galere
car la y a plus grand chose ou alors chez les specialistes et la c est plus le meme tarif....

[waner1968]

C'est sûr que le reseau Renault malgré leur pub ou un type vient avec sa voiture de 1920 faire sa révision ils s'en foutent royalement. Vaux mieux vendre des clios à 10000 euros que maintenir en vie des voitures qui ont 25 ans, c'est anti économique: il faut changer de voitures tous les 5 ans pour sauver la planête :drunk:

Moi mon concessionnaire à une 4cv et son fils qui travaille avec lui aime aussi les vieilles voitures, je lui cherche les références comme cela il a moins de travail mais il fait ce qu'il peut pour me les commander.

Sinon le magasin de pièces Alpine à Dieppe est très bien géré, ils font des promos pour rentrer de l'argent faire de nouvelles pièces. le responsable est resté plus d'une heure avec moi et m'a fait visiter toutes leurs installations quand j'ai été cherché mes pièces pour la GTA en Avril.

[machouse]

C'est sûr que le reseau Renault malgré leur pub ou un type vient avec sa voiture de 1920 faire sa révision ils s'en foutent royalement.

C'est clair et j'ai souvenir d'un meeting R25 où un intervenant Renault du Technocentre à Guyancourt est venu. Je lui ai dis que cette pub était quand même vachement hypocrite. Il m'a donné 100% raison.

[Benjamin]

Je tiens ceci dire a souligner justement quelques détails moi qui ai par expérience fondée pu vérifier certains détails....


Bin j'en avait plus ou moins discuter avec Machouse, en Outre-Rhin la passion pour les "anciennes" est tout autre !!!!

Et oui, BMW,Audi ou encore Mercedes !!!!!

BMW s'est permis d'ouvrir une section restauration ancienne dans sa propre usine ou une 2002 il me semble a était refaite a neuve.


Mercedes-Ben constructeur a son tour qui envoie de la pub sur les revues spécialiser dans le même style que sa gamme récente pour dire aux passionner que son réseau possède encore la majorité des pièces pour leurs belles.

Ici en France, Renault notamment (et que j'apprécie croyez moi) n'en n'a absolument rien a foutre que l'on fasse perdurer nos V6 Turbo et sa a le dont de m'agacer fortement, tant bien que de refourguer du DCI a gogo les a complètement envouter dans leur conquête de marché, a contrario de certaines marques fier de leur passé, pffffffff ....

Et encore que la mentalité joue surement son rôle tant bien qu'en France (entendu il y a peut), les anciennes française on s'en moque a entendre dire "sa roule encore une 25 V6 ?".

Je peut juste affirmer que comme tout le monde je me plierais a rouler dans le récent et sa mentalité pour tous les jours mais de la a avoir la peau du patrimoine auto (que je possède aussi) faudra qu'ils se déplace a la porte de chez moi....


Voila un petit peu mon coup de