probleme sur ma v6 turbo

[machouse]

Honnêtement, avec la vis cassée à raz et en sachant comment ça chauffe à cet endroit là, je pensais pas que tu y serais parvenu

[blackbirdm]

franchement ,j'ai passer du temps a la percer meme avec des forets inox et j'ai reussi a le tarauder parce qu'il restait un peu de la vis dedans on verra bien si sa resiste avec le temps

[blackbirdm]

salut ,bon le phénomène n'est pas résolu toujours des problèmes en accélération sauf quand j'appuie doucement mais dès que j'appuie un peu plus fort progressivement ,elle se met a brouter le capteur pmh est neuf !!!!!! au ralenter :elle se met presque a caler
voici une petite video pour vous expliquer la situation ,je ne touche a rien sans votre avis


http://www.youtube.com/watch?v=sM7nlNHEePY

[machouse]

Un petit diagnostique en roulant te permettrait de trouver ta panne facilement
Autrement, c'est un peu chercher une aiguille dans une botte de foin

[low rider]

question bete- as tu des bougies renault ou autre marque ca ressemble fortement a un probleme que j'ai eu

[blackbirdm]

se sont des NGK

[pierrot80400]

ca ne peut pas etre un pb de pompe a essence qui debite pas assez?

ou une prise d'aire sur une durite?

[blackbirdm]

Un petit diagnostique en roulant te permettrait de trouver ta panne facilement
Autrement, c'est un peu chercher une aiguille dans une botte de foin

ben je l'ais fait le diagnostique en roulant ,t'as pas vue la video ou sinon j'ai pas compris se que tu voulais dire ,sa ne serai pas un probleme d 'arriver d'essence ,quelque chose de boucher au niveau du boitier papillon ??? je ne sais ou se trouve cette vis

[machouse]

Non un diagnostique !

Ton voyant injection qui clignote n'apporte strictement rien à l'affaire. Les causes sont trop nombreuses pour déterminer avec simplement une vidéo de mauvaise qualité les soucis de ton auto. Il est impossible de se rendre compte du comportement routier relevé, on voit juste quelques aiguilles qui se baladent et un voyant qui a une tendance à aimer le clignotement .

C'est à dire soit avec la XR25, soit avec une Clip ou soit avec un logiciel prévu pour lire les trames de diagnostiques de ton injection Renix.
Car vu comment tu es parti, tu vas tout changer et ta voiture ne fonctionnera pas mieux

Un diagnostique permet d'isoler proprement et rapidement le ou les pannes remontées par le calculateur d'injection

[machouse]

Détail important : le diag doit être fait en condition de roulage