Presentation fredgr5

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fredgr5
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Presentation fredgr5

Message par fredgr5 »

Bonsoir a vous tous.

Je m'appèle fred et je suis l'heureux possesseur d'une a310 v6 qui est en resto-transformation pour l'instant.
Elle est équipé d'un PRV v6 24v avec quelques petites améliorations (calculateur reprog+conduits admission retouché poli et un système d'échappement sur mesure inox)
Et plein d'autres petites choses comme étriers BREMBO 4 piston megane RS,autobloquant quaife,pignonerie courte,chassis renforcé (renforts gr4 d'époque)etc..........

Merci de m'accueillir parmis vous. ;)
fredgr5
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Re: Presentation fredgr5

Message par fredgr5 »

quelques petites photos...
fredgr5
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Re: Presentation fredgr5

Message par fredgr5 »

;)
Pièces jointes
pipes adm.jpg
puces.jpg
polissage cond.jpg
moteur redim.jpg
CARTER REDIM.JPG
moteur redim1.jpg
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machouse
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Re: Presentation fredgr5

Message par machouse »

Salut fredgr5, je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum.

Y'a pas, c'est de la très jolie transformation que tu as fais ! Tu as des précisions sur la reprogrammation de ton eprom ?
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
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Re: Presentation fredgr5

Message par cooldrick »

bienvenue à toi fredgr5

bonne ballade parmi nous

tu as des photos de la voiture entière? :mrgreen:

@ bientôt :hai: :hai: :hai:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: Presentation fredgr5

Message par tomcat »

bonjour et bienvenue !
bonjour à tous !
r25 v6 turbo vfr750 carat
fredgr5
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Re: Presentation fredgr5

Message par fredgr5 »

Bonjour a tous merci de votre acceuil.. ;)
Pour ce qui est de la reprog eprom elle vient de chez vec racing.L'injection est entièrement remplacée par celle de la renault 25 (calculateur,injecteur et faisceau)elle est donnée pour approximativement 240 cv.Je me suis procuré la puce par une de mes connaissance dans le milieu des professionnel Alpine après le décès de MR DE VLIEGHER (Patron de VEC RACING).J'ai fait la transformation dans le calculateur 25 en dessoudant l'EPROM d'origine pour la remplacer par un porte EPROM amovible.
Voici quelques photos quand la voiture est arrivée en france(véhicule allemand).La voiture à seulement 48000km d'origine arrêtée depuis 1992.Elle n'a roulée dans toute sa vie que 5 ans avant d'être arrêtée.
Pièces jointes
redim.jpg
alpine.jpg
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Re: Presentation fredgr5

Message par blackbirdm »

superbe model et rare en plus ,moi meme je fais des concentration d'alpine dans l'oise avec ma r25 v6 turbo ,la seule sur se parc dailleur, bienvenue !!!!!!!!!
un petit coup d'oeil : ;) http://www.ressons.info/phpwebgallery/p ... ategory/62
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Re: Presentation fredgr5

Message par heuliez25 »

Bonjour et bienvenue à toi

Bonne balade parmis nous :cool:

:hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai: :hai:
V6 Turbo 182 ch (Au arrêt)
V6 Turbo 182 ch Limousine (En rodage)
Image
SRDturbo
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Re: Presentation fredgr5

Message par SRDturbo »

Bienvenue :hai:
Si j'ai bien compris le moteur tourne avec une gestion de R25 et donc j'imagine que l'ACAV est supprimé, connais-tu la raison de cette transformation?
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!

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