PRV V6 2664 cc - Remplacement carbus Solex par Weber

[BLOIS Christian]

Bonjour à tous

Il y a quelques semaines, et suite aux conseils de :
- quelques possesseurs d'A310
- d'un agent Renault de Gap (05) que je connais depuis de trés nombreuses années
j' ai remplacer mes carbus Solex 34 et 35 par un carbu Weber 38 DGAR4.

Cette transformation avait été faite sur la R30 par la RNUR en 1979? donc rien n'est inventé. Elle a été rendu possible avec l'achat du carbu et de la pipe (neufs) à la brocante de Lohéac. Elle apporte :
- des démarrages trés faciles (starter mis en route avec l'accelerateur)
- des montées en regimes linéaires et rapides
- le sentiment d'avoir un moteur plus coupleux donc des changements de rapport de vitesse moins fréquents
- un régime de ralenti trés stable
- des regalges trés simples
- une hygiéne moteur super (fini la foret de durites autour et dessous les carbus)

Bref que du bon ==> à conseiller vivement


A+ Christian

[cooldrick]

mais c'est magnifique tout ça proche du neuf

[BLOIS Christian]

Bonjour et merci du compliment.
C'est vrai que nos vieilles et célèbres autos on les aime alors on en prend grand soin !!!!.Dans mon cas, mon auto a d'origine moins de 50 000 Km. C'est une jeunette à peine rodée.

Christian

[heuliez25]

Tres jolie, effectivement elle sort tout juste du rodage.

Merci pour les photos

A bientôt

:hai: :hai: :hai:

[SRDturbo]

Joli, le double corps + le simple corps avec une commande à dépression c'était pour avoir une consommation normalisée plus faible si je me souviens bien... Par contre c'est vraiment dommage que Renault n'ait pas fait évoluer le moteur de l'A310

[paul07]

Bonjour à tous
Sur quelle autos peut on dénicher ce fameux Weber DGAR4,
Je trouve surprenant que seules les R30 TS avaient pu avoir ce carbu.
J'ai également entendu parler du DGAS (Ford je crois), peut être un autre modèle est il compatible?
Bonne journée à tous.