Présentation

[ritie91]

Bonjour à tous !!!

Je m'appelle Thierry (mon pseudo est Ritie91), j'ai 35 ans et j'habite dans l'Essonne.

Je possède une A310 V6 de 1981 (modèle 82) en cours de restauration :
moteur + peinture.

A l'intérieur, un tout beau PRV 3 litres safrane va remplacer le bon vieux PRV 2,7 à carbu.

Je fais faire cette modif afin de pouvoir utiliser l'auto sans appréhension pendant encore
de nombreuses années.

Je joindrais des photos dans le futur à la récupération de la voiture.


A+, Ritie91.

[machouse]

Bienvenue sur le forum. Je m'occupe de te passer dans le groupe "Membres", ça te laissera un accès total au forum

Vivement les photos

[cooldrick]

bienvenue à toi thierry

bonne ballade sur le forum et vivement les photos.

on doit être voisin, je suis aussi de l'essonne

@ bientôt
:hai: :hai:

[SRDturbo]

Bienvenue un 3 litres ça va te changer, surtout qu'il va certainement développer encore plus de chevaux qu'à l'origine avec une ligne plus courte et libérée

[ritie91]

Bonjour à tous,

Merci Machouse, hier après-midi, j'ai essayé de me promener sur le forum et rien à faire,
j'avais l'impression que je pouvais pas naviguer, ça me bloquait sans cesse; maintenant
je suis rassuré...

Pour Srdturbo,
Effectivement, en reprogrammant le boitier et avec les 3 en 1 , on devrait pouvoir
approcher les 190 /200 chevaux environ. Toujours plus agréable que les 150 d'origine.
Après, ce sera la surprise lorsque je récupèrerai l'auto... Il y a encore du travail à faire
dessus d'ici là.

A+, Ritie91.

[heuliez25]

Bienvenue à toi

Bonne balade parmis nous et n'hesite pas pour les photos :inlove: :inlove: :inlove:

A bientôt

:hai: :hai: :hai:

[machouse]

Effectivement, en reprogrammant le boitier et avec les 3 en 1 , on devrait pouvoir approcher les 190 /200 chevaux environ.

Si tu trouves des informations sur ton calculateur (les adressages), n'hésite pas à les partager car il me semble que le calculateur du V6 3.0 est doté d'une eprom du type Fenix3B

[SRDturbo]

Normalement un 3L 12s avec des bons collecteurs et une reprog même basique ça titille du 3L 24s d'origine

[ritie91]

Une petite photo de Titine avant sa longue restauration.

A +, Ritie91.

[ritie91]

Et le classique, PRV 2,7 litres....

Adieu petit moteur....