Bonjour.
Je vais me lancer dans le démontage de mes transmissions sur mon auto équipée de la BV UN1.
J'ai vu sur le PR R25, que pour accéder aux goupilles, il fallait sur mon type de transmission,
de dégager le fourreau métallique en le poussant sur l'arbre de transmission.
Ma question est la suivante :
Comment fait-on pour dégager ce fourreau ?
Est-il verrouillé par " un quart de tour ", grâce avec les petits bourrelets que l'on a sur ce fourreau ?
Quelqu'un a dû déjà démonté ce modèle de transmission.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Merci d'avance.
Je vais me lancer dans le démontage de mes transmissions sur mon auto équipée de la BV UN1.
J'ai vu sur le PR R25, que pour accéder aux goupilles, il fallait sur mon type de transmission,
de dégager le fourreau métallique en le poussant sur l'arbre de transmission.
Ma question est la suivante :
Comment fait-on pour dégager ce fourreau ?
Est-il verrouillé par " un quart de tour ", grâce avec les petits bourrelets que l'on a sur ce fourreau ?
Quelqu'un a dû déjà démonté ce modèle de transmission.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Merci d'avance.



