injection de 505 V6 atmo avec moteur de R25 V6 TURBO ?

[christopheV6]

salut à tous et bonne année 2016

un ami vient d'acheter une 505 V6 TURBO et oui, en fait c'est le moteur de la R25 V6 TURBO qui a été monté dans le 505
toute l'électronique reste celle de la 505, c'est à dire injection BOSCH

questions :
comment va réagir l'injection quand le moteur va être en suralimentation ?
les injecteurs sont ceux de la R25, tout le reste est du PEUGEOT

pour le moment le boitier d'injection est HS, suite au montage de mauvais relais par l'ancien propriétaire...

l'actuel propriétaire regrette un peu son achat, car la 505 ne démarre pas, et nous avons de gros doutes sur le comportement du moteur TURBO avec l'injection de la version ATMO

qui pourrais m'expliquer le principe de l'injection de la R25 V6 TURBO et les capteurs installés ...

merci d'avance

ChristopheV6

nous recherchons un boitier d'injection 505 V6

[SRDturbo]

L'injection Bosch sera perdue, comme il y a un débitmètre elle aura une assez bonne idée de la quantité d'air admise mais j'imagine qu'elle n'est pas catalysée donc pas de sonde lambda, donc elle n'est pas capable de savoir si elle injecte trop ou pas assez d'essence ; ce qui risque fort d'arriver avec des injecteurs différents.
Les injecteurs Renault sont des basse impédance et les Peugeot des haute impédance donc ça ne marchera pas, en plus si le v6 turbo n'est pas un 205ch catalysé les injecteurs débiteront moins que ceux de la 505!
L'allumage aussi posera problème, le cliquetis sera détecté mais le calculateur risque de se mettre en défaut et en tout cas les points d'allumage ne seront pas optimisés.
Ce type d'injection et d'allumage sont utilisés sur des moteur turbo Volvo mais il faut trouver quelqu'un pour les reprogrammer et sauf gros coup de bol il n'y aura pas de carto toute faite.

La Solution avec en plus le calculateur en rade c'est de monter direct une injection de R25 en adaptant son faisceau à la 505, il faut les sondes et capteurs Renault vu qu'il ne doit rien avoir de compatible je pense.

Voici de la doc sur les injections Renix, on y trouve les schémas injection:
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/renault/inj_r.pdf

[christopheV6]

Merci pour ces informations
j'en étais arrivé à la même conclusion, il est possible que la 505 V6 TURBO démarre mais son fonctionnement sera boiteux.

le propriétaire va surement passé à une injection programmable type SYBELLE..

[loulou350]

les saab turbo 8 soupapes c'est un turbo avec injection Ktronic (pas les turbo16) peut être que tu trouveras des infos