[PIERRICKDELYON] RENAULT 25 V6 TURBO 1989

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pierrickdelyon
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[PIERRICKDELYON] RENAULT 25 V6 TURBO 1989

Message par pierrickdelyon »

je commence la restauration de ma R25 V6 TURBO 182 CV
elle est en assez bon état avec moins de 80 000km
>>Gros problème pour dégoter une durit tube de retour
d'eau, reference 7700267634 qui me retarde dans les réparations
Malheureusement le précédent propriétaire se l'ai faite volé et elle a servi pour un braquage.
Les voleurs ont aspergé l'intérieur avec un extincteurs pour effacer leurs traces et ont volé les monogrammes .
Le nettoyage interieur est fait
je recherche également les monogrammes latéraux et arrière ainsi qu'un miroir de rétro passager.

pas de photos pour le moment mais ca va venir
je suis de Lyon pas de formation mécano donc newbie mais motivé
voiture en excellent état malgré cela :)
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clio-williamsF7P
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par clio-williamsF7P »

bienvenu :occasion14:
Gaz..................
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heuliez25
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par heuliez25 »

Bienvenue :hello4:
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cooldrick
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par cooldrick »

Bienvenue parmi nous.

Des précisions ou se trouve ta durite manquante ?
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
pierrickdelyon
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par pierrickdelyon »

bonjour et merci pour l'acceuil
voici la durite qui me manque cruellement et me bloque dans les réparations :triste1:
durit.jpg
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machouse
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par machouse »

Bonjour ça doit se trouver d'occasion et quelqu'un devrait être en mesure de t'en proposer une rapidement je pense
Image
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par waner1968 »

Salut,

ce n'est pas une durite mais un tube en métal :idea: .
Il est situé dans le V derrière la pompe à eau ou il est raccordé par une ....durite cette fois ci.

Il faut voir la forme mais c'est présent sur plein de V6 prv
J'ai changé le mien sur mon espace V6 car la durite était sertie sur le tuyau et impossible à changer quand j'ai tout monté en durites silicone. Je l'ai remplacé par une pièce de 25.

:byebye:
ImageImage ImageImageImage
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pierrickdelyon
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par pierrickdelyon »

Bonjour all
c'est bien une durite qui se sépare en deux comme sur la photo
La boutique PRV est en rade ?

Pierrick
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par heuliez25 »

Ah oui effectivement, j'ai cliqué dessus et j'ai également une page d'erreur.

Son eminence devrait rétablir ça tant tot :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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pierrickdelyon
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Re: pierrick de lyon et r25 v6 turbo 1989

Message par pierrickdelyon »

waner : oui tu as raison
je viens de la trouver en occasion.
Je ne suis pas un pro alors je délègue le changement à un pro
maintenant les monogrammes v6 turbo à trouver.....

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