[THOMAS31] PROJET RENAULT LAGUNA 1 V6 170 CH

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Thomas31
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[THOMAS31] PROJET RENAULT LAGUNA 1 V6 170 CH

Message par Thomas31 »

Bonjour tout le monde,

Je me présente : Paul, 21ans électricien industrie

Je me suis inscrit sur ce forum car je cherche une laguna 1 v6 (170ch) depuis un petit moment et aussi après avoir préparé une 306 s16 avec un 2.0 turbo (xantia tct) pour circuit je commence à penser qu'un 12s bien revu ou un 24s pourrait faire des merveilles sous son capot :angel12:

Je n'ai eu pour le moment que des voitures françaises, Super 5 five (à la casse) et gtl, 306 1.9d (vendue), espace 2.2dt, clio1.9d que j'ai acheté en panne pour les remonter et j’espère continuer sur ma lancée avec une laguna v6

Évidement avant d'avoir deux de mes autos qui roulent avec ces moteurs je me devais d'en apprendre au maximum, j'ai déjà eu quelques expériences avec des voitures munies d'un prv mais mécaniquement je n'en ai jamais touché.
Je pense qu'avec votre aide je pourrais facilement combler mes lacunes!

Merci :byebye:
SRDturbo
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Re: Bonjour à tous!

Message par SRDturbo »

Bienvenue :hello4:
Un bon TCT restera difficile à battre sans turbo, surtout que c'est bien plus facile de trouver quelqu'un qui s'y connait question astuces et reprog pour TCT.
Après si tu veux mettre les mains dedans et monter une injection programmable là il y a moyen de faire un truc sympa.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
Thomas31
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Re: Bonjour à tous!

Message par Thomas31 »

Merci à toi,
Je ne cherche pas plus que 200 voir 220 chevaux au maximum, la piste c'est pour se faire plaisir et aussi avoir une auto avec un montage original, et puis le bruit du v6... :amour10:

Après mon tct est quasi stock avec une wastegate de dci, 1bar de pression turbo, un échangeur frontal, une ligne décata sans intermédiaire et une admission "sport" donc je pense qu'un 24s fais sûrement mieux... :)
SRDturbo
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Re: Bonjour à tous!

Message par SRDturbo »

200 bourrins c'est un 24s stock avec ligne, 3 catas et l'injection d'origine ; avec une injection de R25 reprogrammée comme il faut et une ligne libérée ça doit aller encore mieux.
Des boutons de 605, des rétros de 505 et une lunette ar façon R25...
Pas de PRV d'origine mais parait que ça rentre!
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clio-williamsF7P
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Re: Bonjour à tous!

Message par clio-williamsF7P »

bienvenu :occasion14:
Gaz..................
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manu76
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Re: Bonjour à tous!

Message par manu76 »

bienvenue ;)
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Thomas31
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Re: Bonjour à tous!

Message par Thomas31 »

Merci à vous les gars,
voilà ce que j'aime, avec des pièces d'origine faire une chouette prépa, je suis agréablement surpris du nombre d'autos qui ont cette base de moteur, par contre je ne comprend pas je n'ai pas accès au reste du forum mis à part celui de présentation, j'ai oublié quelque chose? :grattelatete:
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Re: Bonjour à tous!

Message par titoune »

Salut
Bien venue au petit nouveau comme moi :mrgreen:
Je pense qu'il te manque la visite du chef ou d'un administrateur pour dévérouiller ton profil.
C'est le week-end :mrgreen:
Thomas31
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Re: Bonjour à tous!

Message par Thomas31 »

Merci à toi :)
Si ce n'est que ça c'est parfait! J’attends avec impatience :blob7:
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heuliez25
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Re: Bonjour à tous!

Message par heuliez25 »

Bienvenue, ne t'inquiète pas, l'administrateur s'occupera de valider ta présentation qui te donnera un accès total au forum
:hello4: :hello4: :hello4: :hello4:
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