[R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Bienvenue sur le forum !
Avant de commencer, présentez-vous ici

Règles du forum
Rappel: Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
JP39
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 460
Inscription : 31 juil. 2010, 21:38
Car : Renault 25

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par JP39 »

bravo pour ce travail de dingue ;) avec quoi poli tu ?
r2569
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 224
Inscription : 31 mars 2011, 21:34
Car : Renault 25
Localisation : LYON

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par r2569 »

Je polis avec des disques de 80, 120, 200, 400, 500, 600, 800, du papiers de 1000 et 2000 + une soerte de scotche brite de carrossier (rouge et noir). C'est du boulot mais en tout cas quand le résultat est là, il y a matière à être satisfait de soi.
r2569
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 224
Inscription : 31 mars 2011, 21:34
Car : Renault 25
Localisation : LYON

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par r2569 »

Bonjour,

voici des photos de mes jantes polies mais chromées car j'ai fini au 3000 avec l'orbital et je n'en reviens pas du résultat. J'espère que les photos parleront d'elles mêmes.

Photo avant et après:

Image


Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
r2569
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 224
Inscription : 31 mars 2011, 21:34
Car : Renault 25
Localisation : LYON

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par r2569 »

Bon, j'ai des nouvelles de ma voiture. Perte de compression sur le cylindre numéro 4 à cause d'une soupape d'admission qui s'est tordue.

Demain, déculassage et enlèvement de la distribution. Le moteur est crade à mort à l'intérieur. Des croutes de tartres, du dépot façon boue due au liquide refroidissement.

Des photos vont m'être envoyées. Je vous les posterai.
r2569
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 224
Inscription : 31 mars 2011, 21:34
Car : Renault 25
Localisation : LYON

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par r2569 »

Voici les photos du moteur ouvert ainsi que de la pompe à eau: :shock: :shock:

Image

Image

Image
Avatar de l’utilisateur
waner1968
Membre actif de PRV Concept
Membre actif de PRV Concept
Messages : 1969
Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
Car : Alpine GTA
Localisation : Rennes/Bruxelles

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par waner1968 »

Vu l 'état de la pompe à eau tu devais avoir une jolie fuite :triste2

A mon avis il faut ouvrir complètement pour voir les joints d'embase car le liquide a du tout attaquer et il doit y avoir aussi de la "boue" un peu partout à l'intérieur du moteur :vomi:

Si tu a une soupape de tordue il faut regarder la tête du cylindre, sur le moteur d'occase pour mon Alpine il y avait même un morceau de queue de soupape encastrée dans la culasse :shock: et tous les pistons étaient marqués :triste6:
ImageImage ImageImageImage
V6 PRV 2,5l 2,7l 2,8l 3,0l carbu injection 12 ou 24s
r2569
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 224
Inscription : 31 mars 2011, 21:34
Car : Renault 25
Localisation : LYON

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par r2569 »

Je en sais même pas comment elle a fait pour tourner la voiture.
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par machouse »

Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com
Avatar de l’utilisateur
Maxime
Membre connaisseur
Membre connaisseur
Messages : 276
Inscription : 20 juil. 2009, 16:36
Car : Renault 25

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par Maxime »

machouse a écrit :Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
Tu peux le voir en déposant le cache culbuteur,si une soupape est tordue elle pourrait ne pas remonter à fond et donc augmenter le jeu aux soupapes assez considérablement. Ceci dit tu as tout de même raison quand tu déculasses tu es sûr du coup une fois les soupapes retirées.
R25 V6 Turbo phase 1 (149 300km)
R25 GTX phase 1 (360 000km)
R25 Baccara 205ch (142 000km)
Avatar de l’utilisateur
machouse
Membre d'or
Membre d'or
Messages : 8392
Inscription : 17 août 2008, 00:52
Car : Renault 25
Localisation : Sur la route en train de cruiser...
Contact :

Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch

Message par machouse »

Mais qu'est ce qui pourrait amener une soupape à se tordre comme ça sans raison ? Un corps étranger ? Si c'est le cas alors il n'y a certainement pas que la soupape qui a du morfler...
Image
Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39

http://www.prv-concept.com

Revenir à « Présentation »

×

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité