[R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Règles du forum
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Conditions générales d'utilisation du forum de prv-concept.com
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
bravo pour ce travail de dingue
avec quoi poli tu ?
-
r2569
- Membre connaisseur

- Messages : 224
- Inscription : 31 mars 2011, 21:34
- Car : Renault 25
- Localisation : LYON
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Je polis avec des disques de 80, 120, 200, 400, 500, 600, 800, du papiers de 1000 et 2000 + une soerte de scotche brite de carrossier (rouge et noir). C'est du boulot mais en tout cas quand le résultat est là, il y a matière à être satisfait de soi.
-
r2569
- Membre connaisseur

- Messages : 224
- Inscription : 31 mars 2011, 21:34
- Car : Renault 25
- Localisation : LYON
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Bon, j'ai des nouvelles de ma voiture. Perte de compression sur le cylindre numéro 4 à cause d'une soupape d'admission qui s'est tordue.
Demain, déculassage et enlèvement de la distribution. Le moteur est crade à mort à l'intérieur. Des croutes de tartres, du dépot façon boue due au liquide refroidissement.
Des photos vont m'être envoyées. Je vous les posterai.
Demain, déculassage et enlèvement de la distribution. Le moteur est crade à mort à l'intérieur. Des croutes de tartres, du dépot façon boue due au liquide refroidissement.
Des photos vont m'être envoyées. Je vous les posterai.
- waner1968
- Membre actif de PRV Concept

- Messages : 1969
- Inscription : 01 janv. 2009, 18:09
- Car : Alpine GTA
- Localisation : Rennes/Bruxelles
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Vu l 'état de la pompe à eau tu devais avoir une jolie fuite
A mon avis il faut ouvrir complètement pour voir les joints d'embase car le liquide a du tout attaquer et il doit y avoir aussi de la "boue" un peu partout à l'intérieur du moteur
Si tu a une soupape de tordue il faut regarder la tête du cylindre, sur le moteur d'occase pour mon Alpine il y avait même un morceau de queue de soupape encastrée dans la culasse
et tous les pistons étaient marqués 
A mon avis il faut ouvrir complètement pour voir les joints d'embase car le liquide a du tout attaquer et il doit y avoir aussi de la "boue" un peu partout à l'intérieur du moteur
Si tu a une soupape de tordue il faut regarder la tête du cylindre, sur le moteur d'occase pour mon Alpine il y avait même un morceau de queue de soupape encastrée dans la culasse




-
r2569
- Membre connaisseur

- Messages : 224
- Inscription : 31 mars 2011, 21:34
- Car : Renault 25
- Localisation : LYON
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Je en sais même pas comment elle a fait pour tourner la voiture.
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8392
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Tu peux le voir en déposant le cache culbuteur,si une soupape est tordue elle pourrait ne pas remonter à fond et donc augmenter le jeu aux soupapes assez considérablement. Ceci dit tu as tout de même raison quand tu déculasses tu es sûr du coup une fois les soupapes retirées.machouse a écrit :Moi je suis juste curieux de comprendre comment on peut affirmer qu'une soupape est tordue sans avoir déculassé...
Une perte de compression, ça peut aussi bien venir d'un joint de culasse HS (ce qui me paraitrait plus plausible vu l'état de la pompe à eau)
R25 V6 Turbo phase 1 (149 300km)
R25 GTX phase 1 (360 000km)
R25 Baccara 205ch (142 000km)
R25 GTX phase 1 (360 000km)
R25 Baccara 205ch (142 000km)
- machouse
- Membre d'or

- Messages : 8392
- Inscription : 17 août 2008, 00:52
- Car : Renault 25
- Localisation : Sur la route en train de cruiser...
- Contact :
Re: [R2569] RENAULT 25 V6 Injection 160 ch
Mais qu'est ce qui pourrait amener une soupape à se tordre comme ça sans raison ? Un corps étranger ? Si c'est le cas alors il n'y a certainement pas que la soupape qui a du morfler...

Renault 25 V6 Turbo 1987
Dodge Challenger R/T 1971
Renault 25 HAS Prestige Storming
Renault 25 Baccara V6 Turbo
Volvo S80 V8
BMW M5 E39
http://www.prv-concept.com
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités














