Après un peu de lecture... : Suppression du connecteur : Achat d'un capteur tachymètrique neuf à ZANINI : Sortie du vieux faisceau :


Confection d'un faisceau neuf :

Côté habitacle, soudure des cosses du connecteur allant au compteur :


Remplacement du moteur électrique du compteur de vitesse du compteur :






Un peu de nettoyage électrique en virant cette alarme obsolète et non fonctionnelle (mais pour une fois vraiment bien intégrée au faisceau de la voiture) :

Changement de la vanne de régulation de ralenti :



Changement des vérins de capot et de coffre :

Remplacement des valves des 4 roues (suite à détection d'une grosse fuite) :

Remplacement de la sonde d'air (ou plutôt remplacement de la résistance faisant office de leurre) :

Installation de la chaîne hifi de Bastien :




Remplacement des 4 HPs d'origine pour du JBL histoire d'aller raccord avec la nouvelle chaîne hi-fi (au passage on vire quelques dominos...) :

































