R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.

[Mikesan]

Salut Waner,

Huum j'ai regarder ou se situaient les différentes sondes de T°c d'eau et celle qui semblerait HS se situerais du côté gauche du corps de calorstat ?

A gauche du dessin sans référence plus fourni ??
Celle situé à droite référence MP1228 serait aussi HS ?



Est-ce celle-ci ? Je n'en vois pas d'autres sinon me le montrer avec un dessin merci.

Y-a-t-il un moyen simple de tester laquelle est hs multimètre ou en débranchant ?

Mon moteur est un Z7U A 702.

[waner1968]

Salut, comme je ne suis pas doué en dessin mais que j'ai changé la pièce l'année dernière:


C'est cette sonde sur le tuyau en Y du coté droit du moteur lorsque tu es en face de la voiture (le nez dans le moteur quoi).
Il faut soulever le bloc d'injection ce qui est plus facile sur la 25 que sur l'espace.
Sur Oscaro c'est dans les 16 euros je crois la sonde, la mienne déconne à nouveau et je vais en prendre une neuve cette fois ci la dernière c'était une d'occasion mais elle n'aura pas fait beaucoup de kilomètres

[Mikesan]

Ha merci Waner c'est très aimable de ta part.

J'ai recherché de mon côté sur différente doc technique R.T.A mais rien d'identifié
Sur Dialogys même pas référencé

J'ai donc pris des photos, mais vue l'endroit ou est situé cette sonde T° impossible de la voir directement,
même avec un petit miroir télescopique

N°32 aucune référence !

Pompe à eau et Sonde T°C.jpg

N°12 sonde t° réf : 7700267682

Sonde T° gauche.JPG

N°25 Thermistance réf : 7700778782, 7700786467, 7700810880, 7701070824

Sonde T° droite.JPG

N° ? réf : ?

Sonde tubulure d'admission.JPG

J'avais cru que la 3e sonde était celle-ci, mais en regardant dessous avec un miroir j'ai vue qu'elle était vissée et l'on voyait le bout... elle sert à quoi ?

Les 2 premières n'ont-elles pas une incidence en cas de défaillance ? (celles situé sur le boitier du Thermostat)

[machouse]

Sur V6 Turbo la sonde dont parle Warner est la N°12 sonde t° réf : 7700267682

[Mikesan]

Salut machouse,

Donc il y a une 2e sonde sur le collecteur d'eau du carter cylindre, identique à celle du thermostat sur v6 turbo ?
Ou bien juste une seule sur le thermostat ?
Car on voie aussi la N°32 sur la planche Dialogys ?

[machouse]

Non pas de deuxième sonde. On voit aussi pompe à injection sur les planches de Dialogys pour les type mine V6 Turbo. Mais pas de référence = indisponible pour ce type mine ou plus référencé

[Mikesan]

Ha ok merci machouse, c'est vrai qu'il savoir interpréter toutes ces planches Dialogys, ils mettent parfois trop d'informations.

Lol waner tu m'a fait peur, démonter toutes l'injections, sont un peu idiot d'avoir mis une sonde à cette endroit ?!
Misère, courage waner

Je vais peut-être mettre à jour ma version Dialogys, c'est 4.26 la dernière ?

Il parait que chez PSA l'interface et la doc sont plus aboutis !?

[SRDturbo]

Mouais, les anciennes références sont supprimées ou modifiées sans laisser de traces et il faut payer pour avoir les Info-services qui expliquent le pourquoi du comment tel truc remplace tel autre à partir de telle date.
C'est fait pour commander de la pièce neuve si elle se fait encore donc le mieux c'est de trouver une vieille version du DVD qui a plus de pièces référencées que la version en ligne actuelle ; enfin pour les 605/XM puisque il n'y a que ça en informatique. Tu peux avoir les scans des microfiches de la 504 sur le site de l'aventure Peugeot:
http://www.museepeugeot.com/fr/musee-de ... s/504.html
Mais pour la 505 ou la 604 nada. Reste Volvo mais ça sert plus pour les 2.7 et le 2.8 de la 505.

Ah et bien entendu la façon de coder les pièces n'étant pas la même entre les trois constructeurs pour savoir si c'est compatible il faut passer par la référence du sous traitant quand c'est possible ou sinon par des sites de pièces de rechanges aux infos plus ou moins fiables et qui se copient tous entre eux.

[Mikesan]

Bien il semblerait que je sois arrivé à résoudre le problème "SERVICE + témoin de défaillance électronique"
Avec ce simple produit , pourvu que cela dur !
Pulvérisez dans les cosses mâle et femelle, j'ai aussi fait la thermistance.
Contacts oxydés ?

BILD0027.JPG

[heuliez25]

Oui il y a des chances, j'avais eu le même probleme avec la sonde de liquide de refroidissement