R 25 V6 Turbo Phase 2 : Entretiens, réparations.

[Mikesan]

Huum il n'y a pas de spécialiste du train avant pour me donner un avis ? merci.

[machouse]

Je ne me suis pas encore lancé dans ce type de réparation. La seule chose que tu risques est une usure prématurée du silentbloc car ce dernier sera soumis à davantages de contraintes.

[Mikesan]

Oui merci Cédric, c'est bien ce que je pense aussi usure prématuré du palier arrière.

Mais la tenue de route, y-a-t-il une influence sur cela, tirage à droite, suspension... ?

[machouse]

Non il n'y a pas de raisons

[Mikesan]

Bon, il y a plus qu'à le démonter et le remettre à 4° (+-1°)

Un volontaire pour me le faire à la presse ?

[cooldrick]

je veux bien t'envoyer un journaliste si tu veux.......

[Mikesan]

:rofl2: t'es un pas gentil de te moquer du malheur des copains !

[Mikesan]

J'ai une question technique sur un cardan côté boite de R25 V6 :

Détail cardan côté boite avec goupille.JPG

Dans la partie cylindrique en métal, je sais que l’intérieur est rempli de graisse épaisse.

Mais est-ce qu'il y a aussi de la graisse assez liquide, style huile de boite ou huile moteur, dans une partie du cylindre ?

Je n'ai pas trouvé de dessin technique sur cette élément, quelqu'un a t-il démonté cette partie par curiosité, ou pour changer le soufflet ... ?

[machouse]

Non si cette partie là contient de l'huile de boîte, c'est à cause d'une fuite.
J'ai déjà vu ça sur une V6 Turbo que j'ai dépouillé mais les planétaires n'étaient pas trop usées

[Mikesan]

Merci de ta réponse Cédric, je me doutais bien qu'il y avait que de la graisse épaisse et rien d'autre.

j'ai vue une photo ou l'on aperçois le fond du cardan, ou vient s'emmancher le "tripode à billes" !

Boite de vitesse.jpg

Elle remonterais par ou huile de boite, les cannelures, et dans le fond de l'embouchure, il aurait un micro trou ?