carter de distribution

[Gégé13821]

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Gégé il te reste pas un bloc de GTA qui traîne?.....

J'ai un bloc de 3L et un moteur complet de GTA V6 Turbo.
Mais rien à vendre (pour le moment).
Deux annonces sur le bon coin pour des V6 2664cc
Moteur et boîte Renault 30 TS V6 2664 cm3
Moteur + boite peugeot 604 v6 2.7 i v6
Pas donné, mais de la pièce détachée en stock !!!!

[SRDturbo]

Un 2.7 n'ira pas tel quel à cause du diamètre des embases et plus il sera vieux plus il y aura de risques d'avoir des choses qui manquent sur la fonderie.
Un 2.8 à manetons décalés n'est pas idéal non plus à cause de la disponibilité des joints de chemises.

[Olivierbeach]

Un garagiste pro d’anciennes est passé, il a suggéré une électrolyse possible qui a bouffé le bloc a deux endroits comme de l’acide , si avant on aurait mis de l’eau a la place du ldf. Pour lui reparation epoxy alu bien faite suffit , il n’y a pas de forte pression là. Je commence donc par nettoyer décaper pour bien voir l’etAt de l’alu. A part dans la vallée, tout le moteur est très propre

[Olivierbeach]

Bloc dégagé, nettoyé au dremel acetone ! J’attends l’epoxy alu , après peinture moteur

[Gégé13821]

Waouh !!! J'ai fait une erreur, je pensais que la DeLorean avait un moteur de 2660 de cylindrée à carburateur !!!
Il sera intéressant de connaître la suite de la réparation.
Efficacité de la réparation.
Référence des produits utilisés.
Merci.

[SRDturbo]

Gégé le bloc de la Delorean correspond au Z7W 702 sur le MR PRV Renault, monté uniquement sur les R25 export dépolluées il est complètement différent des autres Z7W qui sont eux à manetons décalés.
Le Z6W des GTA en est un dérivé à la sauce Alpine mais avec les pistons des versions non cata.

Olivier si tu ne l'avais pas voici le manuel de réparation Renault:

http://boursinp.free.fr/res/moteurz.pdf

Note bien que le Z7W 702 n'est pas obligatoirement 100% identique à la version Delorean vu l'implantation différente.

[Olivierbeach]

En attendant l’epoxy alu, j’ai fait un essai peinture spéciale bloc sur les parties saines. Plutôt satisfait..je peindrais également le cache distribution et caches culbuteurs. J’ai recu tous les joints nécessaires et des durites tressées inox pour etre nickel ! Je cherche les couples de serrage pour les cache distri et culbu , et la y pipe aussi !

[Olivierbeach]

Ca avance, en attendant l’epoxy qui arrive demain , decapage et peinture des caches