Je suis malgré tout passionné par l'histoire singulière du PRV, d'ailleurs si je me paye une auto plus puissante ce sera soit une 309 GTI16 soit une ancienne berline Française haut de gamme (donc avec un PRV).


Ma 309 est "améliorée" avec un bouclier de GTI, des sièges haut de gamme etc, etc
J'ai également adapté une temporisation de plafonnier de XM et des boitiers de commande séquentiels de Xantia sur mes vitres électriques, si ça vous intérèsse je ferais volontiers des tutos.
Pour le reste je suis surtout là pour apprendre







