Moi je ne sais pas comment ça se démonte? :$ Et je n'aime pas tout casser à la casse! :@waner1968 a écrit :Salut si quelqu'un passe par là et peut me mettre de coté une buse de lave phare car je n'en ai que trois sur la limousine. ;(
:hai:
V6 Turbo phase I en casse.
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
ne me dite pas que c'est une noire en plus
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
En limousine maintenant.....
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
sur les photos elle est bordeauxcooldrick a écrit :ne me dite pas que c'est une noire en plus
- James193
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
Bordeaux oui.
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
J'y suis allé cette aprem (un peu en touriste) pour voir un peu la voiture. J'ai récupéré 2-3 babioles.
La voiture est chaussée avec d'énormes pneus en 245/**/16 que c'en a impliqué la découpe des ailes arrières pour que ça ne frotte pas.
Pour les prix ben, c'est pas donné. Compteur (209 000kms) : 70€, calandre (cassée) : 40€ et j'ai pas cherché plus loin dans les prix ça m'a suffisament refroidi
Merci James encore une fois pour les enjoliveurs de lave-phares !
La voiture est chaussée avec d'énormes pneus en 245/**/16 que c'en a impliqué la découpe des ailes arrières pour que ça ne frotte pas.
Pour les prix ben, c'est pas donné. Compteur (209 000kms) : 70€, calandre (cassée) : 40€ et j'ai pas cherché plus loin dans les prix ça m'a suffisament refroidi
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
Y a pas de quoi! Il reste la durite admission-Dump? La mienne a lâché ce soir donc je comptai la prendre demain? Enfin... Aujourd'hui lol. Je vais me coucher là :emo: :rofl2:machouse a écrit :J'y suis allé cette aprem (un peu en touriste) pour voir un peu la voiture. J'ai récupéré 2-3 babioles.
La voiture est chaussée avec d'énormes pneus en 245/**/16 que c'en a impliqué la découpe des ailes arrières pour que ça ne frotte pas.
Pour lres prix ben, c'est pas donné. Compteur (209 000kms) : 70€, calandre (cassée) : 40€ et j'ai pas cherché plus loin dans les prix ça m'a suffisament refroidi![]()
Merci James encore une fois pour les enjoliveurs de lave-phares !
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
Oui elle est dessus, j'y ai pas touché et j'ai refermé le capot (pour pas attirer les curieux)
Te réveille pas trop tard !
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
JE suis vert! J'y suis aller aujourd'hui en clio... Un mec a balancé une fusée par dessus le mur sur mon aile ARG !! :envy: Un gos poque avec peinture qui a sautée! Biensur : impossible de savoir qui donc je l'ai dans l'os... :@ :@ :@ Journée de m*rde...
Sinon j'ai récupéré le bouton de TOE si ça intérresse qqun? Et la durite dump pour moi.
Sinon j'ai récupéré le bouton de TOE si ça intérresse qqun? Et la durite dump pour moi.
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
:swear: :swear: :swear: :swear: Y a vraiment des cons partout :swear: :swear: :swear:
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- machouse
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Re: V6 Turbo phase I en casse.
Vraiement dégoûté pour toi


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