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hot import
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Re: nouveau

Message par hot import »

re.;

du tube en 27/3 mm pour fabriquer mes hairpins est arrivé. ainsi qu'une paire de ressorts/amortos reglables de honda 78' neufs pour le train arrière.
cet aprem, merci les connaissances...un reservoir d'air de frein de semi est rentré a la maison. volume de 45 L , parfait pour le futur réservoir du rod..adaptation d'une goulotte, sablage et chrome de prévu..

crobards en cours pour tout ce petit monde..je m'y remets doucement, la boutique tourne gentiment, reste encore du taf, mais ça vas, donc un peu de temps pour le rod !!..quoique !! une terrasse en bois arrive ce WE..50 m² a poser sur plots béton..là aussi y'a du taf !!..

a suivre ..
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heuliez25
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Re: nouveau

Message par heuliez25 »

Mais quel acharné du travail :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bon courage pour la suite :hai:
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sebsafrane
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Re: nouveau

Message par sebsafrane »

salut a toi
hé bien beau boulot en tout cas j'adore ce type de passion
a suivre ....

r25 v6 turbo baccara 23/12/1991 bleue sport
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hot import
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Re: nouveau

Message par hot import »

salut !

peu de news, j'ai descendu le chassis de la rotissoire donc..remonter le train avant et arrière..mais là ! hic..ça me plait pas plus que ça..je vais donc remodifier ma traverse arrière pour le redescendre de 6 cms de plus...je veux un chassis le plus plat possible du sol..

les tirants arrière sont près, les pattes aussi, reste a les souder. le pont ai lisser au passage.

le boitier de direction est reposer afin de mesurer la nouvelle longueur de la barre de direction ( boitier/train )...

a suivre..
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Re: nouveau

Message par chrisV6T29 »

salut , bienvenue , jolie projet oui.
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R25V6Turbo de 260.000 kms lorsque tu tousse les dents se découvrent .
Renault 25 "une voiture qu'elle est bien pour la conduire".
Venez faire un petit coucou sur http://chromautorouille.forumactif.net/forum.htm site de passionnés d'ancienne.
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titof
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Re: nouveau

Message par titof »

alors là chapeau bas monsieur :clap:
vraiment du grand art automobile :cool: !!! quand on sait ce que represente de restaurer un vehicule de A a Z sans faire de modifs ; alors quand on modifie les choses c'est du boulot !!!

felicitations et courage pour la suite

thierry
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hot import
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Re: nouveau

Message par hot import »

j'ai un peu avancé sur le rod, le train avant suicide vas me poser trop de problèmes pour la suite ( carrosserie, pièces de train diverses et surtout ds cette config, un chassis bas ( parfait ) mais avec une traverse qui supporte le pédalier et l'assistance a 10 cms du sol !! trop craignos avec les dos d'ânes !..).avant de couper mon pied central, j'ai d'abord fabriquer un traverse qui vas se mettre juste derrière le radiateur, sous l'hélice du ventilo, et donc devant le carter d'huile..ça passe pil poil !!!..le rod sera plus haut mais plus prudent..
je garde donc mes lames transversales de ford AA dessus. le montage est copié/inspiré de celui des ford 32..

a suivre...
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Re: nouveau

Message par cooldrick »

tu fais bien, 10cms ça peut être un peu juste là au moins pas de soucis :smile:
V6turbo 194ch, pas commun mais réelle........
En limousine maintenant.....

back to the futur.......
Oh Doc' revenir ici c'est comme ci c'était hier....
Mais c'est hier!!! on a du mal a s'y faire hein ?
hot import
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Re: nouveau

Message par hot import »

reprise du rod avec l'arrivée de quelques pièces neuves pour le train avant, plus un distributeur de DA provenance jaguar XJ en occase..
comme je reprends l'école le 28 oct, il me reste un peu de temps pour bosser sur le rod, j'en profite donc, puisque le vélo est fini ( j'ai poser des gardes boues et quelques pièces alu )...

dès que j'ai un peu avancer, je post des fotos.. ;)
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heuliez25
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Re: nouveau

Message par heuliez25 »

Ah le vélo est fini :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mais ça chome pas dis donc, bravo à toi :clap: :clap: :clap: :clap:
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