nouvelle boite

[low rider]

j'écris cela pour faire partager mon enthousiasme de ma nouvelle boite de vitesse
en faite je devais faire changé mes joints de boite qui commencais a fuire bien plus que trois gouttes
en résultat un devis plus que salé et donc j'ai décidé de la changé par une neuve et cela me reviens 70 euros de moins
ah oui il y en avais pour 80 euros de joints

montage prévu le 22 octobre
pour les photos va fais 4 jours qu'elle est dans le carton je vais faire d'autre photo si vous etes interssé
la ca proviens de mon tel



ps si ce n'st pas dans le bon répertoire merci de le mettre ou vous voulez les modérateurs

[machouse]

Et ben là ça rigole plus

C'est même pas un échange standard, c'est carrément du neuf !!

[cooldrick]

:inlove: :inlove: :inlove: :inlove:

huumm une boite toute neuf, tu as bien fait si le cout était quasi identique entre réparation ou neuf

vraiment superbe

tu l'as degoté ou cette belle pièce? chez renault?

[low rider]

la boite viens d'une boite dans le sud par contre toute pêtite ristourne mais c'est deja ca
1050 euros de devis pout changer 5 joints
et 980 euros je crois par la pour la boite
le mec il a du me voir arrivé pour le devis

[heuliez25]

Belle achat, en plus du neuf

Bravo

[low rider]

concernant la boite de vitesse , cela fais bien 2 semaines qu'elle est roulante deja parcouru 900 km
et j'en suis tres content
dans l'encienne il me restais que 600ml d'huile ! sur 2 litres
c'est qu'il étais temps!
mais la nouvelle n'est pas pareil
(pas évident pendant 1 mois et demi j'ai l'hyride de 2 tonnes(espace) et la 205 )
j'ai noté sur le dernier rapport plus long c'est a dire a 130 kmh 3000 tr
pour les autres rapports il me semble pareil de plus le moteur a plus de punch il me semble bien je sais pas si ca a un rapport, pédale d'embrayage bien plus souple !
a haute vitesse ca va mieux moteur tourne moin vite alors aussi j'ai mis deux cents grammes en plus a l'avant ca accroche mieux
(2.2 bars comme a l'arriere) pour les pneus
j'ai graissé les soufflets de crémaillères car completement sec direction bien plus précise
tout a l'heure je reprend le camion je vais cherché un ciel de toit niquel j'ai deja ete chercher d'autre piece a des prix ...
tres bien pour moi
ah oui néttoyage carbu enfin juste les gigleurs histoire de
voila :razz:

[Benjamin]

C'est quelle indice ta boite UN1 Low rider et ton ancienne ?

[low rider]

non toutes deux sont ng3 079 modele gts 4 cylindres
bien qu'il y est eu la turbo d et dx en Un1

[Benjamin]

Ok tu as donc une boite NG3 effectivemment sur gts 103.

En revanche turbo d et dx n'ont jamais posseder de boite UN1 mais que du NG3 069 comme ta boite reconnaissable au double ecrous de differentiel a ne pas confondre avec diesel athmo boite NG1.

[low rider]

je crois que ce n'est pas la meme attend j'en ai une dans le garage de turbo dx je vais faire la comparaison
je vais une photo de chaque cet apres midi